Moin muss bei meinem Variant den Kupplungszug ausbauen.
Hab ne beschreibung im Netz gefunden die sagt:
Verkleidung über den Pedalen ausbauen (is schon passiert)
Schutzblech zwischen Relaiskasten und Pedalen ausbauen ( geht nicht )
Totpunkt feder aushängen
Seilug aushängen und zum Motorraum hin rausreißen
Dieses "Schutzblech" ist bei mir nen Stück kunststoff, dass am Relaiskasten eingeharkt ist und oben nen Kabelbaum hält. Isses das ?
Wie bekomm ich den Scheiß daraus ohne alle Kabel ab zu reißen ?
23.06.2010, 15:18
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