ich vermute, Du meinst die Schraube auf der rechten Seite, weil dort die Ölwanne des Motors im Weg ist.
Da ich das Problem bei meinem (Motor "AEX" = sehr ähnlich "AEE") auch bald haben werde, habe ich schon einmal hier im Forum angefragt. Mir wurde geantwortet, dass man den Motor auf der rechten Seite anheben muss, um die vordere Schraube des rechten Querlenkers herauszubekommen. Eventuell muss dazu eine Schraube des hinteren rechten Aggregatelagers gelöst werden.
Wie gesagt: So lautete die Antwort. Selbst gemacht habe ich es noch nicht.
Freundliche Grüße
Teletubby
P.S.: Hast Du die Verbindung Gelenk / Radlagergehäuse losbekommen?
08.07.2010, 21:05
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