Querlenkerbuchse porös!!!

AgentBRD · 22.06.2010, 22:30

Eigentlich ist es immer die hintere Buchse. Das ist beim Golf wie "Ich hab' schon einmal Bauchweh in meinem Leben gehabt". Soll heißen: Typischer Defekt.

Das ist aber ganz schnell repariert - kein Problem.

Mustang80 · 22.06.2010, 22:32

Zitat:

Zitat von AgentBRD

Das ist aber ganz schnell repariert - kein Problem.

Denk ich auch. Ne kleine Anleitung zum Wechsel wollte mir aber niemand hier geben. Also bei mir ists ebenfalls die hintere und die ist schon so durch, dass der Querlenker runtergerutscht ist. Merken tu ich davon nichts. Tüver hat halt gemeckert weil der Querlenker beim Lenken Spiel hat - ist ja auch berechtigt und wird repariert.

AgentBRD · 22.06.2010, 22:36

Zitat:

Zitat von Mustang80

Denk ich auch. Ne kleine Anleitung zum Wechsel wollte mir aber niemand hier geben.

Äh - Entschuldigung, aber du hast auch mit keiner Silbe danach gefragt.
Wenn du darrauf stehst, dass man dir ohne konkreten Grund irgendwelche Anleitungen gibt, dann kann ich dir das Waffelrezept von meiner Oma schicken.

Brauchst du denn eine Anleitung?

Mustang80 · 23.06.2010, 21:30

Zitat:

Zitat von AgentBRD

Äh - Entschuldigung, aber du hast auch mit keiner Silbe danach gefragt.
Wenn du darrauf stehst, dass man dir ohne konkreten Grund irgendwelche Anleitungen gibt, dann kann ich dir das Waffelrezept von meiner Oma schicken.

Brauchst du denn eine Anleitung?

Hier ist deine/meine Bitte: http://www.golf3.de/werkstatt/76177-...-wechseln.html

Ist dir vielleicht nicht aufgefallen....

SaberRider · 23.06.2010, 21:35

Hab seit letzten Freitag auch zwei neue Querlenker drin. Bei mir war auch das hintere kaputt aber alle anderen Porös hab dann auch gleich die Koppelstangen neu gemacht. War alles ein Abwasch weil auch noch die Kupplung erneuert wurde.

Wenn du nix mehr gemerkt hast haste aber kein Gefühl vom Fahrzeug. Bei mir war es leicht defekt und ich merkte das der beim Gas geben nach Links zieht.

Mustang80 · 25.06.2010, 21:24

Ich habe heute probiert mein Lager zu wechseln. Gescheitert ist es dann leider an der Demontage der Schraube zwischen Querträger und Achsgelenkt gescheitert. Die wollte einfach net ab die Schraube. Mutter habe ich los bekommen aber dann ging gar nichts mehr. WD 40 hat leider auch net geholfen. Was mach ich denn jetzt? Die Werkstatt ist mir mit 85€ fürs Wechseln eindeutig zu teuer.

AgentBRD · 25.06.2010, 21:28

Zitat:

Zitat von Mustang80

Gescheitert ist es dann leider an der Demontage der Schraube zwischen Querträger und Achsgelenkt. Was mach ich denn jetzt?

Sitzt die Schraube un der Gummimuffe fest oder lässt sie sich noch drehen?

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