Also ich persönlich messe die Scheiben beim Belagwechsel. Wenn die Scheiben noch oberhalb der Verschleissgrenze sind (bei dir vermutlich 10mm), dann werden die nicht gewechselt. Wenn die nur knapp drüber sind, werden neue Scheiben für den Wechsel besorgt und beim nächsten Belagwechsel (in ca 40-50.000km) mitgemacht.
Nur weil die Scheibe einen halben Millimeter unter die Grenze gerutscht ist, wechsle ich die nicht ohne Not. Da ist erstens ein bisschen Reserve drin und zweitens gleichen die Beläge das teilweise aus.
Normal hält eine Scheibe 2-3 Belagsätze durch.
Wenn in einem Laden Bremsbeläge im 2er Pack verkauft werden, dann ist das ein Laden um den würde ich einen großen Bogen machen. Beläge werden immer Achsweise verkauft und eingebaut (naja fast immer).
Übrigens gibt es äußere und innere Beläge. man kann die nicht gegeneinander tauschen. Dafür ist es vor dem Einbau egal ob rechts oder links. Nur wenn man die Beläge mal rausmachen muss, dann sollten die wieder an der gleichen Stelle eingebaut werden.
Und dass man beim Tausch der Scheiben auch gleich die Beläge tauschen sollte: Da spricht technisch überhaupt nichts dafür. Der einzige Grund: man spart dabei Arbeit, weil es die gleiche Arbeit ist neue Beläge einzubauen wie die alten. Und die Werkstätten machen mehr Umsatz.
30.05.2010, 08:57
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