[frank27711]

Hallo an alle. Habe schon die Suchfunktion genutzt aber nichts passendes gefunden:

Vorgestern ist beim Schalten / Kuppeln plötzlich das Kupplungsbedal ohne Widerstand gegen die Motortrennwand geknallt. Dachte erst "scheiße, Pedal abgebrochen". Bin dann rechts ran und hab nachgesehn - war nicht abgebrochen. Konnte es mit der Hand zurückziehen und dann kam es auch wieder ganz auf Normalposition gesprungen - Feder also heile.

Habe dann die Haube aufgemach und am Kupplungsseil gezogen, also dort wo diese dicke Spannvorrichtung dran ist. Konnte alles aus dem Hebel rausziehen, wo es eigentlich fest drin hängen sollte.

Weil der "Freundliche" vor dessen Tür ich stehen blieb (was für ein Zufall) keine Zeit für mich hatte und mich eine Woche vertösten wollte hab ich dann den ersten Gang bei ausgeschalteten Motor reingewürgt (später den 2. bei ausgeschalteten Motor) und bin so 23 km nach Hause gefahrn (fast 2 Stunden).

Ich habe dann zu hause festgestellt, dass die Sicherung, die das Seil am Ende hält weg war. Habs dann neu besorgt und das alte Kupplungsseil, das ja nun eh im Eimer war, da die Sicherungkappe nicht auf der Spannvorrichtung saß als es raussprang heute gegen ein Neues von "Ate" ausgetauscht.

Dachte nun ist alles wieder im Lack A B E R ich muss nun das Kupplungspedal bis ans letzte Ende durchtreten, bis ich Schalten kann. Habs dann nochmal mit der Sicherungskappe gesichert und nochmal raus und wieder reingebaut - aber keine Veränderung.

Jetzt weiß ich erstmal nicht mehr weiter, habt ihr ne Idee?? Motor = GTI 2,0 Liter 2E