Es könnte auch eine zu dicke ZKD eingebaut sein. Es gibt eine dickere ZKD für den ABU wenn der Kopf abgefräst wurde, was ja nun wirklich sehr oft reich Geldmacherei ist.
Klingeln kann eigentlich heute nicht mehr sein. Der ABU ist für 91er Sprit ausgelegt und heute bekommt man ja praktisch nur noch 95er Sprit (tanke auch nur noch Super).
Eine Spannrolle hat der ABU nicht. Die Spannung wird mit der Wasserpumpe eingestellt.
Und natürlich ist genausoviel in die andere Richtung verstellt nicht gefährlicher für den Motor wie jetzt. Man könnte aber mal die Zündungsgrundeinstellung überprüfen.
@hausmeister: Was hast du für einen Motor? Der 1,6l 75PS Motor (ABU, AEA, AEE) ist völlig anders aufgebaut wie deiner.
01.05.2010, 10:07
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