Motor Kompressionswerte schlecht ---> Bestehen der AU gefährdet ? - Seite 2

wolfi71 · 30.04.2010, 12:23

@LeeTN: So wie ist es verstanden habe, bekommt er einen ABU mit Getriebe für das Geld. Der ABU hat ausreichend Leistung für normale Fahrerei.

Wolfgang

GOLFTFATF · 30.04.2010, 12:49

Zitat:

Zitat von LeeTeN

darf man fragen was du versprochen hast, oder ist das top secret?
hoert sich so an, als hättest du ein versprechen gegeben, dass du den wagen erst abgibst, wenn ein unfall euch scheidet..richtig ?

das mit dem TÜV und den durchgerosteten teilen ist schon ärgerlich keine frage..

PS: ein austauschmotor mit 36tkm (fast neu) für lau hoert sich doch super an

wärs jetz noch was mit richtig leistung, wärs zu schön um wahr zu sein wa?!

Kann Dir wenn Du ICQ oder MSN hast den Grund sagen, warum ich den Golf nicht abgeben möchte

Im Forum sage ich Ihn nicht mehr, bevor es da irgendwelche komischen Kommentare von Anderen dann wieder dazu gibt!

Jo und gerade auch Gestern erfuhr ich nebenbei, dass der andere ABU da alle Dichtungen neu bekommen hat bis hin zur ZKD + Zahnriemen und WaPu und absolut trocken da her kommt und keine Kompressionsprobleme oder so hat

@ wolfi71:

Wer redet denn von Geld bei dem anderen ABU ???

... wenn ich den so kriegen soll für 0 Euro

sprich geschenkt

Gruss Thomas

wolfi71 · 30.04.2010, 14:35

@thomas: Wenn du den ABU nicht nimmst, ich gebe einen hunni dafür allemal. Der ist ja noch nicht mal eingefahren für einen ABU. Ansonsten hatte ich schon im Hinterkopf, dass du den für lau kriegst. Nur mal ehrlich in deinen Golf würde ich den nicht einbauen. Dafür ist der Motor zu schade oder dein Golf zu schlecht.

Wolfgang

Drive · 30.04.2010, 14:52

Zitat:

Zitat von wolfi71

Nur mal ehrlich in deinen Golf würde ich den nicht einbauen. Dafür ist der Motor zu schade oder dein Golf zu schlecht.

Na das tut ihm ja auch weh!!!

Amazing · 30.04.2010, 15:39

Thomas:

Was is denn am "neuen" Motor faul?

Warum wechselt man ZKD, Zahnriemen, ALLE Dichtungen ( das sind ne Menge, und der Motor muss regelrecht geschlachtet werden ) wenn er angeblich nur 38tkm / RPT: 38 tausend kim auf der Uhr hat?

Never Change a Running System, das gilt vorallem für ZK und dessen Dichtung. Da ist was faul!

wolfi71 · 30.04.2010, 17:05

Zahnriemen macht bei einem ABU u.U. Sinn, weil der ist ja mindestens 15 Jahre alt. Alles andere ist nicht normal. Meine ZKD war bis 180.000km Original und nur durch einen Diagnose-Fehler meinerseits wechselte ich die. Wobei jetzt ein anderer Fehler weg ist.

Wolfgang

GOLFTFATF · 02.05.2010, 19:29

Hallo Alle zusammen,

an dem anderen ABU ist da überhaupt Nichts faul warum auch ???

Der Motor hatte vor der Instandsetzung keine Probleme gehabt welche da Motoren mit sehr hoher Laufleistung so auch haben, wie mein Exemplar jetzt zum Beispiel mit der Kompression und Öl !

Es wurde einfach so eben dem Alter entsprechend Alles erneuert was an Dichtungen vorhanden ist auch wenn Keine defekt gewesen war, was aber einer Motorgeneralüberholung ( Instandsetzung ) mit 0 KM gleich kommt

und da ist rein gar nix faul !

@ Drive

Das ist die einzige Möglichkeit mit dem Ersatzmotor Ihn zu retten und die Rostprobleme da hab ich die Tage auch schon ein Termin, wo es unter Umständen gemacht wird, so das ich wieder TÜV kriege

Gruss Thomas

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