wenn ein Zahnriemen pfeift, dann kann das ein Anzeichen dafür sein, dass er zu stark gespannt wurde. Ist mir auch schon passiert. Da hat es aber nur bei warmem Motor gepfiffen. Das liegt dann daran, dass die Spannung des Zahnriemens bei Erwärmung des Motors noch stärker wird.
Wenn der Zahnriemen beim Motor "AAM" abgebaut war, dann ist es beim Zusammenbau wichtig, dass die Kurbelwelle, die Nockenwelle und die Zwischenwelle in den richtigen Positionen zueinander stehen. Denn von der Zwischenwelle wird der Zündverteiler angetrieben. Beachtet man dies in Bezug auf die Zwischenwelle nicht, dann stimmt hinterher der Zündzeitpunkt nicht mehr.
22.04.2010, 15:53
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