Motor Hilfe beim Zahnriemenwechsel - Seite 3

wolfi71 · 01.04.2010, 16:29

Prüfe mal ob der Verteilerfinger auf der Kerbe steht. Es könnte nämlich sein, dass da mal ein Intelligenzbolzen er den Verteiler um 90° gedreht hat.

Wie die Zwischenwelle steht ist eigentlich egal, wichtig ist, dass der Vertilerfinger auf die Kerbe am rand des Verteilers zeigt.

Wolfgang

sven84 · 15.12.2014, 09:51

Zitat:

Zitat von Vect

So jetzt wirds Lustig. Wenn die Nockenwelle Auf OT steht. Steht meine Zwischenwelle ganz anders oder ist das normal? Ich mach mal Bilder rein.

Hallo Zusammen, eine kurze Frage hierzu:

muss die Zwischenwelle so stehen wie auf dem Bild, wenn Nockenwelle und Kurbelwelle auf OT sind ???

Warum hat die Zwischenwelle 2 Markierungen 1x OT und 1x Körnerpunkt >>> im Reparaturbuch ist immer nur der Körnerpunkt sichtbar und keine OT Bezeichnung bei der Zwischenwelle...

Danke...

Mfg
Sven

Frank22 · 15.12.2014, 10:55

Der Punkt auf der Zwischenwelle fluchtet mit der Kerbe auf der Riemenscheibe.Du kannst ja zusätzlich die Verteiler öffnen und schauen ob der Läufer ( Verteilerfinger ) mit der Kerbe am Gehäuse übereinstimmt.

Warum auch eine OT- Markierung auf der Zwischenwelle ist, kann ich auch nur vermuten, vielleicht sind die Räder der Zwischenwelle und Nockenwelle gleich .?

Mars · 15.12.2014, 11:40

solange die Kurbelwelle auf echtem OT steht (im kerzenloch + markierung schwungscheibe )
dann kann die Zwischenwelle auch anders stehen
WENN ..... man den verteiler auf die marke dreht und den ZZP einstellt

schön ist sicher anders, aber er läuft so ganz normal
und wenn man rechnet, dass pro motor 1 max 2x der zahnriemen gewechselt wird ... pfffft

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