Motor GTI schafft kein vmax

sivas · 31.03.2010, 12:19

Zitat:

Zitat von GTI-16V

Ja er kommt auf 180 und schafft umdrehungen so an 5300 im 5 Gang

schon mal den roten bereich angefahren, sollte man net unbedingt machen aber das heisst dann das er sich im notlauf befindet wnn er net weiter wie 5200 dreht!

untenrum hat er aber dampf? sicher? wenn nein dann LMM checken, durchmessen lassen!

lukas2007 · 31.03.2010, 12:27

Zitat:

Zitat von sivas

schon mal den roten bereich angefahren, sollte man net unbedingt machen aber das heisst dann das er sich im notlauf befindet wnn er net weiter wie 5200 dreht!

untenrum hat er aber dampf? sicher? wenn nein dann LMM checken, durchmessen lassen!

Ja hab schonmal denn Roten bereich angefahren auf der AB im 5ten gang (wenn du damit mich meinst) .

Ich denke net das er im Notlaufprogram ist wenn er ja bis 5200 dreht.Hast mal die Kompression geprüft ,kann sein wenn du zuviel kurzstrecke gefahren bist ,sich zuviele ablagerungen auf denn Ventilen abgesetzt haben.

sivas · 31.03.2010, 12:30

Zitat:

Zitat von lukas2007

Ja hab schonmal denn Roten bereich angefahren auf der AB im 5ten gang (wenn du damit mich meinst) .

Ich denke net das er im Notlaufprogram ist wenn er ja bis 5200 dreht.Hast mal die Kompression geprüft ,kann sein wenn du zuviel kurzstrecke gefahren bist ,sich zuviele ablagerungen auf denn Ventilen abgesetzt haben.

bis 5200 und schluss= NOTLAUFPROGRAMM!
ansonsten müsstest du ihn ja drüber kriegen! im leerlauf wär zb. das mindeste!

das mit den ablagerungen würde sich beim start deutlicher bemerkbar machen!

GTI-16V · 31.03.2010, 12:39

Zitat:

Zitat von sivas

bis 5200 und schluss= NOTLAUFPROGRAMM!
ansonsten müsstest du ihn ja drüber kriegen! im leerlauf wär zb. das mindeste!

das mit den ablagerungen würde sich beim start deutlicher bemerkbar machen!

Im unterenbereich bekomm ich ihn ja über 5200 bis 6200 wen ich mich nicht irre

lukas2007 · 31.03.2010, 13:43

Zitat:

Zitat von sivas

bis 5200 und schluss= NOTLAUFPROGRAMM!
ansonsten müsstest du ihn ja drüber kriegen! im leerlauf wär zb. das mindeste!

das mit den ablagerungen würde sich beim start deutlicher bemerkbar machen!

Das hab ich net gewusst das wenn er im Notlauf drinn ist,trotzdem so hoch dreht (wieder was gelernt). Ich lese des öfteren,ich hab mal denn Stecker (LMM )abgezogen und bin ne weile damit rum gefahren??Ist das ne schädlich ??

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