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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| User entfernt |
Hi Pontus2K, es deutet da Alles drauf hin, dass es die Radlager sind, weil ich habe das zur Zeit auch noch und zwar an der Hinterachse und das ist da in unregelmässigen Intervallen vorhanden. Manchmal ist es sehr leise zu hören aber manchmal genauso wie Du es beschrieben hast, so dass ein Radiobetrieb es nicht einmal übertönt !Und da gebe ich pwrd111 absolut Recht denn man sollte da auch immer und die Betonung liegt auch auf immer, pro Achse nämlich, wenn ein Radlager da hin ist, dann auch gleich das Andere mittauschen. Hat nämlich den logischen Sinn, dass man sich 2 x Vermessen / 2 x Dämpfer ausbauen / etc. spart denn 2 x Auspressen und 2 x Einpressen muss man sowieso machen, daran kommt man nicht vorbei !Gruss Thomas | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GOLFTFATF für den nützlichen Beitrag: | Pontus2K (01.04.2010) |
| | #2 | ||
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| Hilfesuchender | Zitat:
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| | #3 | |||
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| Golfumbauplaner | Zitat:
Also bei einem Ersatzteilzulieferer ![]() Aber bei Ebay kannst du auch schon günstige Sachen bekommen (aber habs mir noch nie bestellt daher kann ich dazu keine aussagen machen ob dies gut ist oder nicht...) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu *Gti_Babe* für den nützlichen Beitrag: | Pontus2K (01.04.2010) |
| | #4 | ||
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| Hilfesuchender |
so! für 65€ lass ich es machen aber erst nächste woche dienstag. eine andere günstige werkstatt macht es für 70€ aber auch erst nächste woche. haben alle viel zu tun ![]() die größeren verlangen natürlich mehr geld 100-200€ aber wäre heut noch fertig.also das geräusch ist schon sehr laut ab einer geschwindigkeit von ~70km/h. kann ich denn noch problemlos damit fahren? oder eher davon abzuraten? | ||
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| | #5 | |||
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| Schrauber |
so gesehen kann da nichts passieren. Nur halt die Geräusche sind dann extrem....Keine Sorge | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu yazirli87 für den nützlichen Beitrag: | Pontus2K (01.04.2010) |
| | #6 | |||
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| Hilfesuchender ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
Zitat:
![]() hier mal n radlager, wo es ein wunder war, daß da nicht mehr passiert ist: | |||
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| | #7 | |||
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| Forenseele ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
Jedenfalls nicht mit allen rädern | |||
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| | #8 | |||
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| Hilfebietender | Zitat:
Seit wann muss man beim Radlager wechsel vermessen und Dämpfer ausbauen ?? hab das noch nie gemacht beim Radlager wechsel | |||
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| | #9 | |||
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| Foren Yungtimer | Zitat:
Da must du den Dämpfer lösen um das Lager auspressen zu können. Gut ausbauen brauchst ihn nicht aber lösen must du ihn. Hat bis jetzt aber auch noch keiner gesagt um welche lager es sich handelt, obwohl ich das schon gefragt habe. Wenn es sich um die beiden Lager hinten handelt, ist das def. zu Teuer. Für 100- 200 bekomme ich ja schon das wechseln des lagers an der vorderachse, und das ist weit mehr Aufwand. mfg | |||
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| | #10 | |||
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| User entfernt | Zitat:
![]() Aber Lösen musst Du Ihn, dass ist das was sicher ist und sobald Du natürlich die Radnabe wieder einbaust mit dem neu eingepressten Radlager ist Spurvermessung absolut Pflicht und unumgänglich !Hinten sieht es da schon Anders aus ![]() Gruss Thomas | |||
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| | #11 | ||
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| Hilfesuchender |
oh man! ist doch das vordere radlager. vorne rechts. die anderen radlager sehen aber tiptop aus. jetzt 110€ statt 65€. naja morgen ist das auto fertig statt erst nächste woche! hauptsache ich hab dann meine ruhe! | ||
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| | #12 | |||
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| Hilfebietender | Zitat:
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| | #13 | ||
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| Hilfesuchender |
so gerade eben das auto abgeholt. ist schnurrt jetzt wieder wie ein kätzchen. allerdings sind die hinteren radlager auch bald fällig. aber erst nächsten monat | ||
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