es deutet da Alles drauf hin, dass es die Radlager sind, weil ich habe das zur Zeit auch noch und zwar an der Hinterachse und das ist da in unregelmässigen Intervallen vorhanden. Manchmal ist es sehr leise zu hören aber manchmal genauso wie Du es beschrieben hast, so dass ein Radiobetrieb es nicht einmal übertönt !
Und da gebe ich pwrd111 absolut Recht denn man sollte da auch immer und die Betonung liegt auch auf immer, pro Achse nämlich, wenn ein Radlager da hin ist, dann auch gleich das Andere mittauschen. Hat nämlich den logischen Sinn, dass man sich 2 x Vermessen / 2 x Dämpfer ausbauen / etc. spart denn 2 x Auspressen und 2 x Einpressen muss man sowieso machen, daran kommt man nicht vorbei !
Gruss Thomas
ohoh das hört sich aber nicht günstig an. werde natürlich beide wechseln. mit was für kosten muss ich denn rechnen?
ohoh das hört sich aber nicht günstig an. werde natürlich beide wechseln. mit was für kosten muss ich denn rechnen?
Also hier in meiner Gegend kostet das ca. knapp 20,00 Euro (1 radlagersatz)
Also bei einem Ersatzteilzulieferer
Aber bei Ebay kannst du auch schon günstige Sachen bekommen (aber habs mir noch nie bestellt daher kann ich dazu keine aussagen machen ob dies gut ist oder nicht...)
für 65€ lass ich es machen aber erst nächste woche dienstag. eine andere günstige werkstatt macht es für 70€ aber auch erst nächste woche. haben alle viel zu tun
die größeren verlangen natürlich mehr geld 100-200€ aber wäre heut noch fertig.
also das geräusch ist schon sehr laut ab einer geschwindigkeit von ~70km/h. kann ich denn noch problemlos damit fahren? oder eher davon abzuraten?
Seit wann muss man beim Radlager wechsel vermessen und Dämpfer ausbauen ?? hab das noch nie gemacht beim Radlager wechsel
hab ich auch noch nicht gehört! der dämpfer bleibt ja auch drin!
Zitat:
Zitat von Pontus2K
also das geräusch ist schon sehr laut ab einer geschwindigkeit von ~70km/h. kann ich denn noch problemlos damit fahren? oder eher davon abzuraten?
ich empfehle so wenig wie möglich zu fahren! solltest du hinten ne trommelbremse haben, kann die dich samt reifen ganz schnell mal auf der autobahn überholen
hier mal n radlager, wo es ein wunder war, daß da nicht mehr passiert ist:
hab ich auch noch nicht gehört! der dämpfer bleibt ja auch drin!
ich empfehle so wenig wie möglich zu fahren! solltest du hinten ne trommelbremse haben, kann die dich samt reifen ganz schnell mal auf der autobahn überholen
hier mal n radlager, wo es ein wunder war, daß da nicht mehr passiert ist:
Das war aber auch kurz vorm abfallen, nach Hause wäre sie nicht mehr gekommen.
Jedenfalls nicht mit allen rädern