Bremsenumbau GT auf 280 G60

Chrisi-91 · 25.09.2013, 10:03

danke erstmal für die schnellen Antworten. Müssen die Radlagergehäuße vorn auch gewechselt werden? das ist sozusagen der Achszapf oder? Möchte im Winter gern einen Motorumbau vornehmen. Hab zwar schonmal einen gemacht allerdings kam der selbe Motor wieder rein, also kein Brems- & elektroumbau nötig. Möchte mich deshalb vorher richtig erkundigen und werde sicher noch einige fragen haben. Ich hätte gedacht dass das Radlagergehäuse nur hinten gewechselt werden muss da ich ja hinten dann auch scheibe umbaue. Hoffentlich kann ich die RLG vorn drin lassen. HBZ müsste reichen denke ich

Mustang80 · 25.09.2013, 12:53

Zitat:

Zitat von Chrisi-91

danke erstmal für die schnellen Antworten. Müssen die Radlagergehäuße vorn auch gewechselt werden? das ist sozusagen der Achszapf oder? Möchte im Winter gern einen Motorumbau vornehmen. Hab zwar schonmal einen gemacht allerdings kam der selbe Motor wieder rein, also kein Brems- & elektroumbau nötig. Möchte mich deshalb vorher richtig erkundigen und werde sicher noch einige fragen haben. Ich hätte gedacht dass das Radlagergehäuse nur hinten gewechselt werden muss da ich ja hinten dann auch scheibe umbaue. Hoffentlich kann ich die RLG vorn drin lassen. HBZ müsste reichen denke ich

Also vorne hast die Radlagergehäuse und hinten sind die Achszapfen. Dass du hinten alles wechseln musst, ist klar.
Beim AAM auch vorne die Radlagergehäuse. Schau doch einfach mal nach, welche Bremse du verbaut hast. Ich bin mir recht sicher, dass es die 239er ist. Du benötigst dann die Radlagergehäuse vom Golf mit 256er Bremsanlage. Dort passen dann die Sattelhalter von der 280er Anlage dran.
Bei den Radlagergehäusen vom GTI kann ichs dir nicht genau sagen. Glaube aber, dass es nicht geht, weil der GTI ja werkseitig Plusachse hat.

marko1983 · 25.09.2013, 18:55

Zitat:

Zitat von Mustang80

Also vorne hast die Radlagergehäuse und hinten sind die Achszapfen. Dass du hinten alles wechseln musst, ist klar.
Beim AAM auch vorne die Radlagergehäuse. Schau doch einfach mal nach, welche Bremse du verbaut hast. Ich bin mir recht sicher, dass es die 239er ist. Du benötigst dann die Radlagergehäuse vom Golf mit 256er Bremsanlage. Dort passen dann die Sattelhalter von der 280er Anlage dran.
Bei den Radlagergehäusen vom GTI kann ichs dir nicht genau sagen. Glaube aber, dass es nicht geht, weil der GTI ja werkseitig Plusachse hat.

Also hinten muss man nicht alles tauschen, Achszapfen kann bleiben, Bremssattel, Halter, Scheibe, Beläge und dann noch den kurzen Schlauch vom Sattel muss man tauschen... (der ist länger)
Würde auch fast sagen, das er die 239er Anlage verbaut hat, das könnte man aber anhand eines Fotos genau feststellen können.
Radlagergehäuse vom GTI / VR6 passen nicht.

Mustang80 · 25.09.2013, 19:48

Zitat:

Zitat von marko1983

Also hinten muss man nicht alles tauschen...

Ich hatte mich mal über den Umbau auf Scheibe hinten kundig gemacht und dabei herausgefunden, dass der Achszapfen auch mit getauscht werden. Nun habe ich eben nochmal im Teileprogramm nachgeschaut und die Achszapfen für Trommel und Scheibe haben unterschiedliche TNs.

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