350,- € für die Montage einer neuen Zylinderkopfdichtung ist ein Schnäppchen - selbst wenn kein Material enthalten wäre.
Aber über die Frage hinaus: Ich weiß nicht, wer die Mär von "ZKD - kaputt" immer so leichtfertig streut, aber beide geschilderten Symptome deuten nicht eindeutig auf eine defekte Dichtung hin.
Das Öl enthält wohl Kondenswasser, dass einfach entweicht, nachdem das Öl mal durchgekocht wurde. Eine längere Fahrt behebt das Problem.
Die Ölwarnkontrollleuchte könnte auch mit einem defekten Geber (Druckschalter) zusammenhängen oder durch zu dünnflüssiges Öl bedingt sein. Ggf. hängt es aber auch mit dem Kondenswasser im Öl zusammen.
Wenn's das ist, kommst du mit 35,- € und wenigen Handgriffen alleine klar.
24.03.2010, 09:16
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