no way... Standart 10W40 LiquiMoly! und wie gesagt erst vor ein paar Monaten gemacht natürlich mit Filterwechsel!
Aber das Öl ist schon arg dunkel und tropft vom Peilstab! also wirds das wohl sein! und was macht der Öldruckgeber so? Was kost das wechseln da? Kann es auch die Ölpumpe sein?
Fragen über Fragen, in allem kenn ich mich doch leider nicht aus... Aber kann der strenge Winter schuld an dem Öldebakel sein?