ja MPI ist die art der einspritzung.
es gibt da verschiedene die MPI (MultiPointInjection) wie der name schon sagt, eine große einspritzung die sich dann das bezin-lust-gemisch auf die einzelnen zylinder kammern aufteilt. Dann noch die SPI (Single-Point-Injection) die für jeden zylinder eine eigene zuleitung zu den Zylanderkammern hat. (das jetzt mal einfach beschrieben).
So im anhang wie versprochen die bilder wieso mein motor gesponnen hat.
Die besagte Dichtung unter der MPI einheit. nach dem auslesen der MS hab ich dann noch festgestellt das der Zündverteile nich mehr die volle leistung freigibt. aus dem grund auch den drehzahlverlust.
Dichtung: 22,92€
Zündverteiler: 152,12€
der einbau beider teile ist ganz einfach.
Selten so gelacht.... Wir habe ja alle mal dumm angefangen.
MPI = Multipointinjektion zu Deutsch Mehrfacheinspritzung was bedeutet 1 Einspritzdüse pro Zylinder.
Du hast eine SPI Singelpointinjektion eine Einspritzdüse für alle Zylinder welche under dem Namen Monojetronik gehandelt wird.
24.03.2010, 06:32
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