LUK und Sachs werden von den meisten (deutschen) Herstellern als Erstausrüster gewählt - beide Hersteller sind qualitativ hochwertig und bauen beständige und langlebige Kupplungen. Brauchst dir also absolut keine Gedanken machen
LUK und Sachs werden von den meisten (deutschen) Herstellern als Erstausrüster gewählt - beide Hersteller sind qualitativ hochwertig und bauen beständige und langlebige Kupplungen. Brauchst dir also absolut keine Gedanken machen
habe meinen Golf wieder und oh freu er läuft wieder sehr schön und kommt zügig auf Tempo ! Das Kupplungspedal ist sehr leichtgängig und Kupplung kommt ca. 1/3 oder so nach Bodenblech, also direkt ! Zu dem ist kein Knacken / Knarzen / Knacksen mehr im Pedal zu hören und selbst die RRRRR - Thematik mit Gang 2 ist weg
Die Problematik von der ich berichtet habe, wenn ich bei 50 KM/H oder langsamer als diese fahre und Gang 2 einlege ist nicht mehr da, denn da flutscht er jetzt schön rein und ohne ein Geräusch. Und zu dem das Geklackere im Leerlauf hat auch aufgehört, wenn ich es richtig gehört habe. Beobachte das aber nochmal genauer
Die alte Kupplung habe ich wieder bekommen gegen eine kleine Ausgleichszahlung von lediglich 4 Euro und ich hab sie Mir mal dann auch somit genauer angeschaut. Die ist mehr als verschlissen An manchen Stellen war kaum noch Belag und die Meisten der Nieten standen auch schon raus. Zum Glück nicht auf der Schwungscheibenseite !
Wenn gewünscht poste ich mal Bilder Und achja es ist SACHS geworden und nicht LUK Ich habe aber trotzdem da noch Interesse am neuen Kupplungszug geäussert in der Werkstatt, wenn sie Ihn noch haben sollten, denn als ich den Wagen holte fand man den nicht auf Anhieb.