Drosselklappe reinigen ?! - Seite 2

17.02.2010, 00:17

Also ich empfehle schon, die DK komplett auszubauen. Macht nun wirklich nicht die Arbeit, und mal ganz erlich, bei dem Wetter udn wenn man sich über dem Motor verrenken muss, Pisel rechts Reiniger links, mit krummen Rücken über den Motor gebeugt usw. würde Ich vermuten, dass man gut Beraten ist das in ruhe bei gutem Licht usw. auf dem Tisch zu machen, wo man alle Zeit hat.

tekfatih · 17.02.2010, 01:03

bei meinem astra g hatten die in der werkstatt einfach bremsreiniger reingesprüht und dann mit einer luftdruckpistole durchgespühlt !!

wäre vielleicht viel einfacher !

orsyyy_mkIII · 17.02.2010, 06:55

siehste, is auch ne Idee.....

Ausbauen wollt ich eher Vermeiden, da ich was Lese von neu Anlernen und neuer Dichtung, dann brauch ich auch noch Schlauchschellen weil ich 1-2 durchknipsen müsste...

Auto läuft trotzdem wieder rund und geht besser! Ohne dieses Loch im unteren Drehzahl Bereich..

platinumnex · 17.02.2010, 08:23

Zitat:

Zitat von golfADY

Batterie ab ist ja klar!

Warum muss Stromzufuhr ab sein ? Wenn der Motor nicht läuft, die Zündung aus ist und die DK ja eh nicht neu angelernt werden...

Fahre nen 8v GTI Bj 92. .. nur für den Fall, dass sich das bei mir anders verhält =)

Empfehlt ihr DK-Reinigungsspray oder tut Bremsenreiniger den gleichen Dienst ?

Dr.NOS · 17.02.2010, 19:35

Zitat:

Zitat von platinumnex

Warum muss Stromzufuhr ab sein ? Wenn der Motor nicht läuft, die Zündung aus ist und die DK ja eh nicht neu angelernt werden...

Fahre nen 8v GTI Bj 92. .. nur für den Fall, dass sich das bei mir anders verhält =)

Empfehlt ihr DK-Reinigungsspray oder tut Bremsenreiniger den gleichen Dienst ?

Bremsenreiniger + handarbeit geht auch gut. Drosselkalppenreiniger ist noch etwas agressiver. Der sollte aber nicht auf den Lack kommen.

marcel.d · 17.02.2010, 08:37

Ich habe die Drosselklappe letztens an meinem Lupo 16V gereinigt und die muss je nach Motor wohl angelernt werden. Ich habe das Teil ausgebaut, vorher die Batterie abgeklemmt und mit Bremsenreiniger gereinigt.

Nach dem Reinigen hbae ich sie wieder eingebaut, Batterie angeklemmt und dann den Wagen 5 Minuten mit eingeschalterter Zündung stehen lassen. Man hört dann wie sich die Drosselklappe justiert. Danach nochmal 5 Minuten den Wagen im Leerlauf laufen lassen und fertig.

Vorher hatte ich immer extreme Drehzahlschwankungen und einen Leerlauf von 500. Hinzu kam, dass der Wagen, wenn er warm war und man die Kupplung getreten hat ausging. Ziemlich blöd auf einer Kreuzung oder wenn man auf einer schlecht einsehbaren abknickenden Vorfahrt geradeaus will.

Nach dem Reinigen ist der Leerlauf konstant bei 750-800 und der Wagen geht nicht mehr aus.

orsyyy_mkIII · 17.02.2010, 12:28

Hä was?? ..............

orsyyy_mkIII · 17.02.2010, 14:19

Könnt ihr im Werkstatt Forum mal aufhören mit eurem Scheiß Off Topic Sinnlos Müll ??

17.02.2010, 14:21

Zitat:

Zitat von orsyyy

Könnt ihr im Werkstatt Forum mal aufhören mit eurem Scheiß Off Topic Sinnlos Müll ??

Mach dir mal nich ins Hemd ... soooo OT war das nun auch nicht ... und n bisschen Spaß kann das Forum auch vertragen.

orsyyy_mkIII · 17.02.2010, 20:36

Zitat:

Zitat von djm2

Mach dir mal nich ins Hemd ... soooo OT war das nun auch nicht ... und n bisschen Spaß kann das Forum auch vertragen.

Halt einfach deine Backen und den Beitrag, den ich somit grad Zitiere, hättest du dir erst Recht sparen können.

In Flames · 17.02.2010, 21:18

Zitat:

und den Beitrag, den ich somit grad Zitiere, hättest du dir erst Recht sparen können.

Jungs, bleibt sachlich und bekriegt euch hier nicht!
Wenn es was zwischen euch zu besprechen gibt, dann benutzt bitte die privaten Möglichkeiten.

golfADY · 24.02.2010, 12:53

Hm,
hab sie bisher noch nich ausgebaut immer wenn ich reingucke in den Motorraum und es machen will stellt sich die Frgae "Das ist doch nicht nur das kleine Teil" ......

Einfach die 4 Inbusschrauben + Schläuche ab, ja? schon kann ich die Drosselklappe abnehmen?

lukas2007 · 24.02.2010, 13:30

Und wie ist es bei 2e muss man da auch neu anlernen??

ChristianXD · 24.02.2010, 14:33

beim 2 E eigentlich nicht

lukas2007 · 24.02.2010, 18:14

Zitat:

Zitat von ChristianXD

beim 2 E eigentlich nicht

Was bedeutet eigentlich??

Dr.NOS · 24.02.2010, 20:52

Zitat:

Zitat von lukas2007

Was bedeutet eigentlich??

Musst du nicht, schaden kann es nie (wenns richtig gemacht wird). Sobald natürlich eine Andere eingebaut wird ist anlernen angesagt.

lukas2007 · 24.02.2010, 21:01

Zitat:

Zitat von Dr.NOS

Musst du nicht, schaden kann es nie (wenns richtig gemacht wird). Sobald natürlich eine Andere eingebaut wird ist anlernen angesagt.

Will im Sommer nen bearbeiteten ZK und Ansaugbrücke drauf bauen und die DK auch gleich ein bissel weiten. Und da ich sie zerlegen muss ,werd ich sie warscheinlich auch neu anlernen müssen !? Wie wird sowas gemacht ? Ich weiß net ob ich so ein OBD oder wie das heißt hab

gtimysticblue · 24.02.2010, 23:18

Zitat:

Zitat von Dr.NOS

Musst du nicht, schaden kann es nie (wenns richtig gemacht wird). Sobald natürlich eine Andere eingebaut wird ist anlernen angesagt.

muss ich anlernen wenn ich ne andere drosselklappe verbaue?
mir wurde gesagt beim ady nur anlernen wenns poti unten ist wenn man ne ganze einheit tauscht könnte man einfach plug&play wechseln.
also 4 schrauben,3schläuche und ne dichtung.

mfg benny

lukas2007 · 24.02.2010, 23:22

Zitat:

Zitat von gtimysticblue

muss ich anlernen wenn ich ne andere drosselklappe verbaue?
mir wurde gesagt beim ady nur anlernen wenns poti unten ist wenn man ne ganze einheit tauscht könnte man einfach plug&play wechseln.
also 4 schrauben,3schläuche und ne dichtung.

mfg benny

Was ist jetzt mit deiner rutsche läuft er ?? Bevor du dich über das anlernen deiner DK info holst

Dr.NOS · 25.02.2010, 09:09

Zitat:

Zitat von gtimysticblue

muss ich anlernen wenn ich ne andere drosselklappe verbaue?
mir wurde gesagt beim ady nur anlernen wenns poti unten ist wenn man ne ganze einheit tauscht könnte man einfach plug&play wechseln.
also 4 schrauben,3schläuche und ne dichtung.

mfg benny

Meine Antwort galt dem 2E von Lukas2007.

Was du anlernst ist ja gerade der Poti. Wenn du die ganze Einheit tauschst hast du logischer Eeise auch den Poti getauscht. Zu 100% kann ich es dir beim ADY aber nicht sagen.

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