Vergaserflansch undicht, Direkteinspritzer

In Flames · 29.01.2010, 11:40

Zitat:

meiner sifft auch an dieser stelle (bild oben), gibt es irgendwo eine anleitung wie man das selbst wechseln kann? wieviel arbeit ist das?

Anleitung steht in meinem Posting, dauert 10 Minuten.

29.01.2010, 13:19

Zitat:

Zitat von In Flames

Anleitung steht in meinem Posting, dauert 10 Minuten.

ups.. sorry, total übersehen

29.01.2010, 14:19

help..

war gerade am auto, schlacuh vom luftfilter abgemacht, rechts ein schlauch abgemacht und die hintere (1x) schraube gelöst..

problem 1:

ich bekomm das plastik ding nicht ab.. gibts da einen trick? hab nur eine schraube gefunden und rausgedreht.

2: der rechts schlauch ist fast zu mit gelben schlamm

Dr.NOS · 29.01.2010, 14:27

Da ist mehr als eine Schraube! Schau mal nach kleinen Abdeckungen unter denen sich Schrauben verbergen könnten. sind mindestens 2-3.

Der gelbe Schlamm ist eine gemisch aus Wasser und Öl welches sich bei häufigen Kurzstrecken gerne mal in den Entlüftungsschläuchen oder auch am Öldeckel bildet.
Einfach öfter mal Langstrecke fahren, falls nicht möglich ab und zu mal putzen.

Zitat:

Zitat von sivas

also jungs, solangsam glaub ich die haben das bei vw so konzipiert, um den absatz bei laune zu halten!!

mach ich!

thanks

Das Ding ist aus Gummi und ist direkt der Motorhitze ausgesetzt. Ich denke das darf nach über 10 Jahren mal kaputt gehen, oder?

29.01.2010, 14:29

ok, ich bin dann nochmal in der tiefgarage verschwunden.. aber aber echt nix gefunden :/ gleich zurück

29.01.2010, 14:59

so, habs nun gefunden, diese 2 punkte auf dem ding kann man vorsichtig mit einem messer raushebeln, da sind dann die weiteren schrauben zu finden..

jetzt frag ich mich noch wie man den stecker an dem plastik teil abbekommt,.is irgend ein sensor

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