Klar ist 2000/min richtig. Solange es nicht piept und das tut es ja nur in manchen Situationen, kann er ohne weiteres zur Werkstatt fahren. Und dort würde ich mal den Öldruck richtig messen. Dann sieht man sofort, was los ist. Es kann ja auch am Öldruckschalter liegen. Und vor allem tritt das Problem nur auf, wenn er wie gestört über die Autobahn heizt.
Von daher besteht keine Eile das nun unbedingt und sofort zu machen. Kurz gesagt zu einer Panikreaktion besteht kein Anlass.