Der Turbo wird ja mit den Abgasen betrieben, umso höher die Drehzahlen vom Motor, desto schneller dreht sich der Turbo, um das ganze zu Regeln wird mittels Wastegate der überflüssige abgasseitige Druck genommen und "verworfen" (engl. waste: abfall)
hier schön zu erkennen.. wobei das Bypass Ventil (Blow off) das frischluftseitige Ventil ist damit beim Gas wegnehmen kein überflüssiger Druck auf die Drosselklappe ausgeübt wird