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Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 15.01.2010, 19:38 #21
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Zitat:
Zitat von frank27711 Beitrag anzeigen
Ich habe einen nachgerüsteten GTI 2,0 Liter MKB 2E eingebaut bekommen. Beim Umbau wurde der Seriensicherungskasten im Auto gelassen, dort finde ich aber kein Relais 30... Kann das sein?? Oder kann mein 30iger Relais im Steuergerät sitzen?
Nein, gewiss nicht. Es hat Sinn und Verstand, dass die Zentralelektrik (ZE) nicht gewechselt wurde - die ist bei allen Golf III absolut identisch; sie wird nur - je nach Motor und Ausstattung - mit verschiedenen Relais bestückt.

Dein 2E hat kein Simos-Steuergerät wie der AGG, sondern einen Digifant - also ein Steuergerät ohne Relais. Ein Ursache, wie hier beschrieben ist dir daher fremd und kann bei dir gar nicht auftreten.

Zitat:
Was passiert, wenn ich an Platz 3 einfach eins draufstecke. Was sagt ihr dazu?
Dazu sage ich: Finger weg! Was genau passiert, kann ich dir nicht sagen, dazu müsste ich mich nun genau in die Dokumentation vergraben. Aber zumindest soviel kann ich orakeln: Es bringt keinen nutzbringenden Effekt mit sich.


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Alt 15.01.2010, 19:44 #22
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Danke AgentBRD, dann brauch ich mir da ja keine weiteren Gedanken zu machen.
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Alt 17.06.2014, 17:09 #23
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hallo ich hätte auch mal eine frage zu diesen thema ich habe auch ein golf 3 gti jubi bj 96 und hab seit neusten das problem das er nicht mehr anspringt weil irgendwas bei starten mir die batterie leer zieht die aber 14.4 volt gebracht hat. irgend ein relai ich denke mal das es die 30 ist zieht an und fällt wieder ab die ganze zeit wenn ich die zündung an hab und relai nummer 30 wird feuer heiß kann mir bitte irgend jemand helfen
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Alt 17.06.2014, 19:21 #24
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Zieh das Relais mal raus und miss nach, was da an den Kontakten sich abspielt. Wenn du einen AGG hast, dann hast du das Relais 30 drin. Evtl ist das auch defekt.
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Alt 17.06.2014, 22:13 #25
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ok werde das morgen mal probieren und danke für die schnelle antwort


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