An der Kühlflüssigkeitspumpe ist von unten ein schwarzer, abgewinkelter Kunststoffflansch mit zwei M6-Schrauben festgeschraubt. Der, von dem ab der untere Schlauch zum Kühler geht.
Um Zugang zu bekommen, muss die Pumpe der Servolenkung abgeschraubt werden. Die Leitungen können dran bleiben. Dann den oben genannten Flansch abschrauben, und schon fällt Dir der Thermostat entgegen.
Dafür muss leider fast die gesamte Kühlflüssigkeitsmenge abgelassen werden.
Hat es Dich jetzt auch erwischt mit dem Thermostat? Ich warte bei meinem auch drauf.
28.12.2009, 21:51
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