@L3tzR0ck ... Wie gesagt, Heiz den Kühler auf und wenn dann oben und unten beide Schläuche gleich ehiß werden bei laufendem Motor und die Temp trotzdem zu hoch wird, liegt eigentlich nahe, dass du keine Förderleistung von der WAPU hast. Dann wie gesagt das Auto laufen lassen und gucken ob aus dem kleinen Schlauch Wasser kommt, wenn da Wasser rauskommt ist die WAPU i.O. dann musste wohl weiter suchen Richtung Lüfterschalter! Hast du denn mal gecheckt ob das Kühlwasser überhaupt so heiß wird, wie er es drin anzeigt?! Nicht das dein Kombi oder der Temperaturfühler für das Kombi einen weg hat und dem falsche Signale schickt!!!