weißer Schleim innen am Öleinfülldeckel ist im Winter und bei häufigem Kurzstreckenbetrieb nichts ungewöhnliches.
Der Stand der Kühlflüssigkeit im Behälter ist im Normalfall bei kaltem Motor niedriger und bei warmem Motor deutlich sichbar höher.
Wenn Du die Zylinderkopfdichtung gerade erst gewechselt und die Kühlflüssigkeit neu aufgefüllt hast, kann es anfangs normal sein, dass der Flüssigkeitsstand im Behälter absinkt. Durch das selbstentlüftende Kühlsystem wird darin noch befindliche Luft in den Behälter transportiert und die Flüssigkeit läuft nach. Aber spätestens nach 50 bis 100 km Fahrstrecke sollte sich der Stand im Behälter nicht mehr ändern.
16.12.2009, 23:15
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