So wollte das Relais 109 vom Passat umbauen der hat das aber nicht!
Dass Kerzen defekt sind kann ich mir eigentlich nicht vorstellen da:
1.) gemessen wurde dass vorne kein Strom bei den Kerzen ankommt, da der Einbau noch nicht lange her ist und da alle funktioniert haben!
Ich habe zwar beim Einbau die Sicherung vorne an der Spritzwand nicht gecheckt aber kann sein dass die da schon hinüber war!
2.) Auch die alten Kerzen haben noch geglüht die neueren nur etwas schneller!
Ich hatte mit den Alten und den neuen Kerzen beim Starten bei Minus graden die selben Probleme waraus ich außerdem die Kerzen ausschließe!
Dann werd ich mein Auto morgen früh gleich mal zum ÖAMTC Stellen und die sollen mal alles checken!
Vielleicht is wirklich ein Glühstift defekt!
Dann wär das ja halb so schlimm das relais 109 ist denke ich ja auch kaum teurer als 10€!
Das mit dem Symbol habe ich nicht gewusst mus ich mal gucken!
Ich habe zwar beim Einbau die Sicherung vorne an der Spritzwand nicht gecheckt aber kann sein dass die da schon hinüber war!
2.) Auch die alten Kerzen haben noch geglüht die neueren nur etwas schneller!
Ich hatte mit den Alten und den neuen Kerzen beim Starten bei Minus graden die selben Probleme waraus ich außerdem die Kerzen ausschließe!
Dann werd ich mein Auto morgen früh gleich mal zum ÖAMTC Stellen und die sollen mal alles checken!
Vielleicht is wirklich ein Glühstift defekt!
Dann wär das ja halb so schlimm das relais 109 ist denke ich ja auch kaum teurer als 10€!
Das mit dem Symbol habe ich nicht gewusst mus ich mal gucken!
Lg Flo
Bitte sieh als erstes mal die Sicherung nach. Wenn die defekt ist, brauchst du nicht weiter zu suchen. Einen neue lostet ca 50ct. Ich würde gleich mal 2 oder 3 holen und die Reserve ins Auto legen. Hatte ich bei meinem Diesel auch immer. Dann geht die nie mehr kaputt, weil immer die Ersatzteile die greifbar sind nicht kaputt gehen. Wenn die gut ist, dnan würde ich mal mit einem Kabel (min 2,5mm²) Direkt Plus an die Sicherung legen. Etwa 10 sekunden warten (glühen) und dann Starten. Es wird ein bisschen funken und das Kabel wird ein bisschen warm. Das macht nichts. Das Kabel sollte etwa 2-3m lang sein.
Zum zweiten Punkt: Man sollte die gleichen Glühkerzen verwenden. Wnen die Krzen schneller glühen, dann muss auch das entsprechende Relais der Glühsteuerung eingebaut werden. Sonst glüht das alte Relais die Kerzen zu lange vor (gehen schenller kaputt). Zusätzlich benötigen die Schnellglüher mehr Strom und überfordern dadurch die Sicherung. Die sollte 80 oder 100A haben.
Über den preis für das Relais schweige ich lieber mal. Du wirst dich wundern. Das Ding steuert den gesamten Glühvorgang und ist entsprechend teuer. Vermutlich wird es mit einer 0 mehr getan sein.
13.12.2009, 21:22
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