GTI 2e startet schlecht (!) - Seite 2

Fuuubb · 07.12.2009, 18:53

Okii dokii........ dann werd ich mich mal umschauen wegen ner neuen ^^

danke dir

Dr.NOS · 07.12.2009, 19:00

Hast du die Zellen schon mal auf gemacht und geschaut ob sie nach VOrschrift gefüllt sind?
WIe alt ist die Batterie denn?

Lass doch mal nen Batterietest machen in der Werkstatt. Das sagt mehr aus als Spannungen zu messen.

Fuuubb · 07.12.2009, 19:22

Nein ich habe sie noch nicht aufgemacht.... wollte ich aber mal machen.
Batterie war schon im Golf als ich ihn vor 1,5Jahren gekauft hab.

Weiß du was so ein Batterietest kostet?

Dr.NOS · 07.12.2009, 22:21

Wenn du nett fragst nichts!

wolfi71 · 08.12.2009, 13:32

Ich würde erstmal den Säurestand prüfen und zwar bevor ich da was anderes mache. Dann den berichtigen (Destilliertes oder wenigstens demineralisiertes/ionengetauschtes Wasser) udnd ann die Batterie eine Nacht lang aufladen.

Dann sieht man weiter.

Bezahl für das Wasser nicht zuviel. Man bekommt das auch für Bügeleisen in Supermärkten, meist für einen Bruchteil dessen, was manche Zubehörhändler dafür verlangen.

Wolfgang

Piggel · 08.12.2009, 14:49

Oder wenn mann einen kondenstrockner hat wie ich sogar umsonst

wolfi71 · 08.12.2009, 15:11

Zitat:

Zitat von Piggel

Oder wenn mann einen kondenstrockner hat wie ich sogar umsonst

stimmt, wenn man einen Kühlschrank abtaut, so fällt dieses Wasser auch an. Es darf aber nicht mit metallischen Gefäßern in Berührung kommen. Sonst nimmt es wieder Metallionen auf und wird leitfähig. Emailiert oder Kunststoff ist okay.

Wolfgang

Fuuubb · 08.12.2009, 15:53

Also meine Batterie ist von VW mit 64Ah und steht drauf "Wartungsfrei"...... kann ich da trotzdem was nachfüllen?

Fuuubb · 09.12.2009, 08:36

Toll, jetzt steh ich hier an der schule und der golf .springt nichtmehr an.

Dr.NOS · 09.12.2009, 11:10

Zitat:

Zitat von Fuuubb

Toll, jetzt steh ich hier an der schule und der golf .springt nichtmehr an.

No risk no fun

. Kann halt immer passieren wenn man mit einem halbdefekten Auto rumfährt.
Anschieben hilft auch net?

Sofern die "wartungsfreie" Batterie Stopfen für die Zellen hat müsste man auch so eine nachfüllen können.

Gallo · 09.12.2009, 11:30

Du solltest wirklich erstmal versuchen die Batterie zu laden , natürlich nur wenn der Säurestand passt. Wenn das nichts hilft NEUE .... Keine Spielereien mehr , wenn Laden und evtl nachfüllen(soweit Stopfen vorhanden) nix bringen . Neue Batterie her und Ruhe ist ... Dann haste dein Golfi wieder wie er mal war ;-)

Gallo

Fuuubb · 09.12.2009, 11:48

Danke euch. Stopfen sind vorhanden, bekomme gleich erstmal Starthilfe und wenn ich dann zu hause bin checke ich mal den säurestand.

Fuuubb · 09.12.2009, 16:26

Sooo, der Golf steht nu inner Garage und is am Strom tanken

Und als ich ihn starten wollte als er nichtmehr angesprungen ist sind die vorderen Fensterheber runtergefahren (einmal link, einmal rechts und einmal beide)...... is das normal?

Da hab ich noch ne Frage: Wieviel Ampere sollte so eine Batterie haben wenn die voll geladen ist?

Achja mit Starthilfe sprang er an und es ist genug Säure in der Batterie.

Piggel · 09.12.2009, 18:01

also wenn genug säure in der batterie ist kannst du ausgehen das sie defekt ist

Fuuubb · 09.12.2009, 19:23

Ich warte mal ab wie es Morgen aussieht, also wenn er nich anspringt, dann lass ich mal durchmessen und hol halt dann ne neue.

Fuuubb · 10.12.2009, 09:20

Soo, der Golf steht immernoch inner Garage weil er auch nach dem laden nicht anspringt....... brauch jetzt erstmal ne ersatz Batterie um zu testen ob es auch wirklich an der Batterie liet.......... hab nen Angebot bekommen für ne neue Batterie für 75€, ist das Okay?

Piggel · 10.12.2009, 09:22

kommt drauf an wie groß und was für eine marke

Fuuubb · 10.12.2009, 09:28

Welche Marke weiß ich nicht........ müsste mindestens 64Ah haben.

Kann es denn an was anderes liegen als an der Batterie??
Weil wenn ich überbrücke springt er ja an.

Piggel · 10.12.2009, 12:27

da ja die lichtmaschine stromproduziert und du die batterie über nacht geladen hast und an nächten morgen nichts geändert hat kann es eigendlich nur an der batterie liegen. was du noch mal machen kannst ist den ruhe strom (das was er verbraucht wenn nicht an ist) messen.

Das machst du so, klemmst den minus pol ab, mit nen mulitimeter (was auf A gestellt ist) gehts du mit der plus messpitze auf den massepol der Batterie und mit der anderen Messpitze auf die masseleitung dder Karosserie.
Fang mit der höchsten einstell bereich an und schalte dann weiter tiefer bis du eine gut erkennbaren wert hast.

Ich bin der meihnung der ruhestrom darf nicht 200mA nicht übersteigen. Wichtig ist das du das multimeter so reinsetzt wie ich beschrieben habe sonst kannst du dein messgerät damit zertören

Hoffe das ist so einigermaßen lesbar

Fuuubb · 10.12.2009, 14:55

Heute abend probieren wir mal ne andere Batterie aus......werde dann bei Gelegenheit auch mal den Ruhestrom messen

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