GTI 2e startet schlecht (!)

Fuuubb · 06.12.2009, 20:00

Moin alles zusammen,

ich hab nen Problem mit meinem 2e......

manchmal wenn ich starten will springt er schlecht an und alle einstellungen im tacho sind gelöscht

Das problem ist aber nur manchmal, wenn ich dann ein Stück gefahren bin und nochmal starte springt er gut an und die einstellungen im Tacho sind auch noch da!

Wenn ich nur zündung anmache leuchten alle kontrolllampen, aber wenn ich dann starten will, ist halt nurnoch sehr wenig strom da

kennt einer das Problem oder weiß woran es liegen kann?

ahja is nen GTI 2e bj.94 mit bald 190000km auf der Uhr.

Bin für jede Antwort dankbar.

grüße
Fuuubb

Provieh · 06.12.2009, 20:03

musst mal deine batterie durchmessen... vllt is die langsam mal hin? weißt du wie alt sie schon ist? batterien leben ja nicht ewig...

Fuuubb · 06.12.2009, 20:59

also einfach vor jedem starten mal das multimeter dran halten und gucken ob ca. 12V drauf sind?

Provieh · 06.12.2009, 21:00

sollten eher 13-14 sein soweit ich weiß

Fuuubb · 06.12.2009, 21:01

jo danke, deshalb schrieb ich oben ja ca. 12V

Provieh · 06.12.2009, 21:07

alles klar

dann probiers es halt aus

wie alt is die batterie denn weißt du das?

Fuuubb · 06.12.2009, 21:24

Ja ich probies mal..... kann ich das eig. auch am Powercap von der Anlage ablesen?

Wie alt die Batterie ist weiß ich nicht....... die war schon im Golf als ich ihn vor 1,5jahren gekauft hab...... vill finde ich ja irgendwo einen hinweis.

Provieh · 06.12.2009, 21:26

naja dann kann es auch gut sein das sie kaputt ist... naja wie gesagt einfach mal messen... ob das auch am powercap geht weiß ich nich.. was zeigt das denn an?

FabG · 06.12.2009, 21:31

tholl ich denke mal das deine batterie den geist auf gibt ...

wolfi71 · 06.12.2009, 21:39

Beim Starten bricht die Spannung je nach Temperatur durchaus bis auf 9V oder noch darunter ein. Das Problem ist, dass mit geringerer Temperatur die Batterie einen immer höheren Innenwiderstand bekommt und zusätzlich der Anlasser zum durchdrehen des kalten Motors immer mehr Leistung benötigt.

Wolfgang

Fuuubb · 06.12.2009, 21:45

Wenn ich gleich nach hause fahre kann ich mal gucken was das anzeigt......

glaub auch das es die Batterie ist, aber wundert mich nur das das nur manchmal ist.....

Provieh · 06.12.2009, 21:48

nur manchmal? du meinst damit nur wenn er kalt ist oder? dafür hat dir wolfi grad ne super erklärung geliefert

Fuuubb · 06.12.2009, 22:36

Ob es nur ist wenn er kalt ist kann ich nich sagen, dafür muss ich das noch ein wenig mehr im auge halten......

naja aufjedenfall hab ich gerade mal beim powercap geguckt und da stand 11.7V und als ich die Zündung angemacht habe waren es 11.3V.......

Ist auch wieder mit verzögerung angesprungen.

Provieh · 06.12.2009, 22:46

kauf dir ne neue

Fuuubb · 06.12.2009, 23:05

Ich glaube auch

Wenn ich es nicht vergesse messe ich morgen früh mal mim multimeter durch.

Provieh · 06.12.2009, 23:08

jo mach das aber dürfte nich anders ausfallen... kannst dann ja mal erzählen wies glaufen is

Fuuubb · 06.12.2009, 23:10

Ja ich berichte ^^

Fuuubb · 07.12.2009, 09:38

Hab gerde eben mal gemessen und es waren bei eingeschalteter Zündungen ein wenig mehr als 10V......... da muss wohl ne neue Batterie her

Oder gibt es eine günstigere Variante z.b. irgendwie auffüllen oder so?

Fuuubb · 07.12.2009, 18:35

Hab auch gerade mal gemessen wieviel Spannung bei laufendem Motor anliegt....... es sind 13,6V, somit dürfte ich doch die Lichtmaschiene ausschließen oder?

Kann ich meine Batterie auffüllen oder so?

Provieh · 07.12.2009, 18:42

nein kauf dir einen neue... du hast mit sicherheit eine wartungsfreie batterie... du dinger halten leider echt nich lange.. kommste leider nich drum rum. aber so teuer sind die ja zum glück nich

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