So, habe nun doch VW einspannen müssen:
1.) E-Teil vom Zündschloß defekt: unterbrach die Spannungsversorgung und brachte dadurch das Pumpenrelais zum schwirren (komisches Problem, habe ich so noch nie gehört, aber ...)
2.) Drehzahlgeber defekt: ließ den Motor immer wieder kurzzeitig ausgehen (auch hier wieder komisch: Fehlfunktion wurde nicht im Fehlerspeicher abgelegt)
18.11.2009, 22:27
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