Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 14.09.2011, 19:03 #21
Benutzerbild von Golf3GT-R
User entfernt
 
Registriert seit: 10.09.2009
Beiträge: 2.246
Abgegebene Danke: 274
Erhielt 312 Danke für 260 Beiträge
Golf3GT-R Golf3GT-R ist offline
User entfernt
Benutzerbild von Golf3GT-R
 
Registriert seit: 10.09.2009
Beiträge: 2.246
Abgegebene Danke: 274
Erhielt 312 Danke für 260 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von RamRumbelbee Beitrag anzeigen
@golf3gt-r
war vllt kein/kaum öl drin bzw hats geräusche gemacht beim fahren?
Danke das du so an meiner Kompetenz zweifelst!

Nein war alles ok! Getriebe hatte beim Einbau neues Öl bekommen und Geräusche hat es auch nich gemacht!

Und Laufleistung lag bei ca 160tsd!

Also wars nich abzusehen!


Golf3GT-R ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.09.2011, 19:06 #22
Benutzerbild von RamRumbelbee
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 19.02.2008
Beiträge: 1.128
Abgegebene Danke: 68
Erhielt 57 Danke für 46 Beiträge
RamRumbelbee RamRumbelbee ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von RamRumbelbee
 
Registriert seit: 19.02.2008
Beiträge: 1.128
Abgegebene Danke: 68
Erhielt 57 Danke für 46 Beiträge
Standard

hmm......
na dann hoff ick das meins hällt,wenigstens noch bis ende oktober,dann is die saison eh vorbei
RamRumbelbee ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.09.2011, 19:51 #23
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 25.03.2009
Beiträge: 1.212
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 58 Danke für 51 Beiträge
Marschel Marschel ist offline
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 25.03.2009
Beiträge: 1.212
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 58 Danke für 51 Beiträge
Standard

also basis ist eine vento mit einem 1.8er 75ps aam der hat das ath getriebe was schön lang ist. dies wurde auch im tdi verbaut und so sollte es auch den 2liter 2e verkraftern der gerade mal 26nm mehr hat als der aam.

ich übernehme alles von meinem vento will halt nur den motor tauschen.

weis zufällig jemand welches 2.0er getriebe dem ath von der übersetzung gleich kommt? das ath ist ein 020 die gti´s(also die kleinen sind die 02a ist das richtig? mit gehts nur um dem tüv onkel dem ich damit sagen will das passt schon

gruß marcel

Geändert von Marschel (14.09.2011 um 19:55 Uhr)
Marschel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 14:44 #24
Benutzerbild von benni.20
Foren Yungtimer
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
benni.20 benni.20 ist offline
Foren Yungtimer
Benutzerbild von benni.20
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Marschel Beitrag anzeigen
weis zufällig jemand welches 2.0er getriebe dem ath von der übersetzung gleich kommt?
CHD aus dem AAM hat fast die gleiche Übersetzung.
Ich glaube der 3te gang ist etwas anders übersetzt als beim ATH.

mfg
benni.20 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 16:22 #25
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 25.03.2009
Beiträge: 1.212
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 58 Danke für 51 Beiträge
Marschel Marschel ist offline
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 25.03.2009
Beiträge: 1.212
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 58 Danke für 51 Beiträge
Standard

ich habe zur zeit das ath in meinem aam drin und das orginal nur wöllte der tüv prüfer ein getreibe vom 2 liter mit gleicher über setztung haben. damit es einfacher wird. und für mich auch günstiger damit ich sagen kann hier übersetzung passd trag ein und fertig.


gruß marcel
Marschel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 18:50 #26
Benutzerbild von der_sammler
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 18.02.2011
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 364
Erhielt 123 Danke für 120 Beiträge
der_sammler der_sammler ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von der_sammler
 
Registriert seit: 18.02.2011
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 364
Erhielt 123 Danke für 120 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von benni.20 Beitrag anzeigen
CHD aus dem AAM hat fast die gleiche Übersetzung.
Ich glaube der 3te gang ist etwas anders übersetzt als beim ATH.
Nö ist gleich übersetzt.

CHD 020 5-Gang 08/92 - 04/96 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 (AAM)
ATH 020 5-Gang 11/91 - 07/92 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 (2E...)

Mfg.
der_sammler
der_sammler ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 12:39 #27
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 25.03.2009
Beiträge: 1.212
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 58 Danke für 51 Beiträge
Marschel Marschel ist offline
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 25.03.2009
Beiträge: 1.212
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 58 Danke für 51 Beiträge
Standard

also gab es das ath orginal am 2e?

gruß marcel
Marschel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 17:38 #28
Benutzerbild von der_sammler
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 18.02.2011
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 364
Erhielt 123 Danke für 120 Beiträge
der_sammler der_sammler ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von der_sammler
 
Registriert seit: 18.02.2011
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 364
Erhielt 123 Danke für 120 Beiträge
Standard

Ja das gab es original beim 2E.

Mfg.
der_sammler
der_sammler ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 18:01 #29
Benutzerbild von max
max max ist offline
Praktikant :)
 
Registriert seit: 05.05.2009
Beiträge: 8.453
Abgegebene Danke: 392
Erhielt 1.264 Danke für 996 Beiträge
max max ist offline
Praktikant :)
Benutzerbild von max
 
Registriert seit: 05.05.2009
Beiträge: 8.453
Abgegebene Danke: 392
Erhielt 1.264 Danke für 996 Beiträge
Standard

Ich habe seit 2 Jahren den 2 E eingebaut und mit dem Getriebe vom 1,8l ADZ nie Probleme gehabt!
max ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 18:13 #30
Benutzerbild von der_sammler
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 18.02.2011
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 364
Erhielt 123 Danke für 120 Beiträge
der_sammler der_sammler ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von der_sammler
 
Registriert seit: 18.02.2011
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 364
Erhielt 123 Danke für 120 Beiträge
Standard

Probleme gibt es direkt keine mit 1,8l Getrieben. Die Getriebe sind nur was Drehmoment betrifft etwas anfälliger.

Burnout`s würd ich nicht riskieren. Haben mal das CHB am ADY gehabt, nach ein paar burnout`s ist es bei uns schon hinüber gewesen. Hatte 130tkm.

Mfg.
der_sammler
der_samler




der_sammler ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 19:03 #31
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 25.03.2009
Beiträge: 1.212
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 58 Danke für 51 Beiträge
Marschel Marschel ist offline
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 25.03.2009
Beiträge: 1.212
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 58 Danke für 51 Beiträge
Standard

aber wenns das ath orginal am 2e gab dann wird das doch halten?

gruß marcel
Marschel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 19:08 #32
Benutzerbild von der_sammler
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 18.02.2011
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 364
Erhielt 123 Danke für 120 Beiträge
der_sammler der_sammler ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von der_sammler
 
Registriert seit: 18.02.2011
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 364
Erhielt 123 Danke für 120 Beiträge
Standard

Ja sicher hält das ATH.

Nur die 1,8l Getriebe CHB,.... die halten am GTI nicht so gut.(meine erfahrung)

Mfg.
der_sammler
der_sammler ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 19:08 #33
Benutzerbild von max
max max ist offline
Praktikant :)
 
Registriert seit: 05.05.2009
Beiträge: 8.453
Abgegebene Danke: 392
Erhielt 1.264 Danke für 996 Beiträge
max max ist offline
Praktikant :)
Benutzerbild von max
 
Registriert seit: 05.05.2009
Beiträge: 8.453
Abgegebene Danke: 392
Erhielt 1.264 Danke für 996 Beiträge
Standard

Weiß nur ,daß am 2E das AMC original war!
max ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 20:26 #34
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 25.03.2009
Beiträge: 1.212
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 58 Danke für 51 Beiträge
Marschel Marschel ist offline
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 25.03.2009
Beiträge: 1.212
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 58 Danke für 51 Beiträge
Standard

okay also wenn ich orginal am aam das ath dran habe habe ich dann auch die große kupplung oder kann ich diese dann nachrüsten? bei den 1.8er ist die kupplung ja kleiner und beim 2liter großer. dann müsste es ja eingendlich gehen die 2.0er kupplung zu nehmen.


gruß marcel
Marschel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 21:05 #35
Benutzerbild von max
max max ist offline
Praktikant :)
 
Registriert seit: 05.05.2009
Beiträge: 8.453
Abgegebene Danke: 392
Erhielt 1.264 Danke für 996 Beiträge
max max ist offline
Praktikant :)
Benutzerbild von max
 
Registriert seit: 05.05.2009
Beiträge: 8.453
Abgegebene Danke: 392
Erhielt 1.264 Danke für 996 Beiträge
Standard

Du mußt die Kupplung vom 1,8 an den 2E montieren, da die Verzahnung nicht paßt
max ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.09.2011, 16:33 #36
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 25.03.2009
Beiträge: 1.212
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 58 Danke für 51 Beiträge
Marschel Marschel ist offline
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 25.03.2009
Beiträge: 1.212
Abgegebene Danke: 54
Erhielt 58 Danke für 51 Beiträge
Standard

also hatte der 2e anfangs auch die kleine kupplung?
Marschel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.09.2011, 16:36 #37
Benutzerbild von der_sammler
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 18.02.2011
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 364
Erhielt 123 Danke für 120 Beiträge
der_sammler der_sammler ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von der_sammler
 
Registriert seit: 18.02.2011
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 364
Erhielt 123 Danke für 120 Beiträge
Standard

Nö die 2e Kupplung ist größer als die AAM/ABS... Kupplung.

Das ATH ist Serie beim 2E, beim AAM nicht.
Beim AAM ist CHD Serie. (CHD und ATH haben die selbe übersetzung)

Mfg.
der_sammler
der_sammler ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.09.2011, 17:39 #38
Benutzerbild von RamRumbelbee
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 19.02.2008
Beiträge: 1.128
Abgegebene Danke: 68
Erhielt 57 Danke für 46 Beiträge
RamRumbelbee RamRumbelbee ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von RamRumbelbee
 
Registriert seit: 19.02.2008
Beiträge: 1.128
Abgegebene Danke: 68
Erhielt 57 Danke für 46 Beiträge
Standard

Also heute die erste runde mit'n chb und am 2E gedreht. Kann nicht meckern fährt sich jut.
Und wie gesagt glaub nicht das aus gerechnet das chb nicht lange am 2E hält. Glaub da kommt's doch ehr auf die Fahrweise an.
RamRumbelbee ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.09.2011, 18:01 #39
Benutzerbild von der_sammler
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 18.02.2011
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 364
Erhielt 123 Danke für 120 Beiträge
der_sammler der_sammler ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von der_sammler
 
Registriert seit: 18.02.2011
Beiträge: 1.455
Abgegebene Danke: 364
Erhielt 123 Danke für 120 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von RamRumbelbee Beitrag anzeigen
Glaub da kommt's doch ehr auf die Fahrweise an.
Das auf jedenfall. Wie ich schon mal sagte, wenn man gut damit umgeht hält es lange.

Mfg.
der_sammler
der_sammler ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.09.2011, 18:11 #40
Benutzerbild von RamRumbelbee
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 19.02.2008
Beiträge: 1.128
Abgegebene Danke: 68
Erhielt 57 Danke für 46 Beiträge
RamRumbelbee RamRumbelbee ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von RamRumbelbee
 
Registriert seit: 19.02.2008
Beiträge: 1.128
Abgegebene Danke: 68
Erhielt 57 Danke für 46 Beiträge
Standard

Man ne andere fragewelche Getriebe gab es denn original am 2e und welche kann man alle fahren? Und selbe sind am AGG und ady dran, die sollten ja auch passen oder?






RamRumbelbee ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht Thema bewerten
Thema bewerten:

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Plötzlich 3L/100km mehr, 2.0 GTI 2E Manston Werkstatt 10 23.03.2009 04:34
GTI Getriebe G3T Werkstatt 10 31.01.2007 17:11


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:34 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt