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1.8 Getriebe in 2.0 GTI?? Hallo Jungs, da ich über Google jetzt nix gefunden habe, frage ich euch Experten hier direkt. Denke mal das bringt mich am weitesten. Und zwar; nen Kumpel hat mir nen Getriebe aus einem 1.8er 3er Golf angeboten und er sagte, dass es reinpasst. Da mach ich mir aber Sorgen. Auch zwecks der Übersetzung. Jedoch kann ich mir auch vorstellen, dass manche Getriebecodes wirklich in meinen GTI passen. Also...gibt es Getriebe aus nem 1.8er welche in nen 2.0er passen? Falls ja, welche? beste Grüße-- |
Die Getriebe-Eingangswelle bei den GTI-Getrieben ist größer! Du brauchst entweder ein GTI-Getriebe oder ein Golf2/Scirocco 16V-Getriebe. Das 16V-Getriebe ist kürzer übersetzt als dein GTi-Getriebe. MfG |
Du kannst aber auch glaube ich die Kopfe von den Antreibswellen tauschen, dann müsste es auch passen mit den anderen Getriebe! Die GTI Getriebe haben doch nen 100mm Flansch und das vom 1.8 90mm. Wenn was falsch ist, verbessert mich. Bin mir nicht 100%ig sicher |
Wenn VR6Syncro sagt das passt nicht, dann kannst das ruig glauben. Auserdem meine ich das der 1,8 hat auch nen 100 mm Flanschdurchmesser hat. Nur wenn mich nicht alles täuscht hat der GTI doch ne Seilzugschaltung und der 1,8 nen Gestänge, oder nicht? mfg benni |
Naja, mir hat aber gestern einer gesagt das man die Kopfe tauschen kann. Also wirde da schon was dran sein! Der 1.8 hat keine 100mm. |
Das du die Köpfe tauschen kannst ist richtig, da es ja Unterschiede gibt. Nur wenn die Getriebeeinganswelle nicht passt ist schon doof oder? Ich meine das die Flansche bei 2,0 und 1,8 gleich sind und erst bei 1,6 kleiner werden. mfg benni |
Naja, werde es ja sehen ob es passt bei mir. Will nämlich auf 5 Loch umbauen und habe die 280mm GTI/VR6 Bremsanlage. Und die will ich mit meinen 90 PS ADZ Motor erstmal fahren! Motorumbau kommt später. Und da muss ich ja soviel wie ich weiß die Antriebswellen vom GTI fahren, weil es ja anders nicht geht. Sorry für den OT! |
Zitat:
Wolfgang |
Ab 1,8 75PS haben alle 100mm Antriebswellenflansche! Beim Umbau vom ADZ auf Plus-Achse braucht man die Antriebswellen vom GTI, weil die Antriebswellen länger und die Außengelenke bei der Plusachse anders sind (größerer Durchmesser, feinere Verzahnung). An das Getriebe passen die ohne Probleme. Seilzug-Schaltung gibt es bei den Benzinern mit Frontantrieb erst ab 150PS! Darunter gibt es 020er bzw. 084/085er Getriebe. Das GTI-Getriebe ist ein 020er, mit größerer Getriebeeingangswelle, d.h. die Nabe in der Kupplungsscheibe ist auch größer! Die 101PS-1,6er haben auch schon das 020-Getriebe mit 100er Antriebswellenflanschen. ABER: Die große Eingangswelle gibt es wie bereits gesagt nur bei den GTI-Getrieben vom 3er oder beim Golf2/Scirocco2-16V-Getriebe. Letzteres ist aber kürzer übersetzt! Zitat:
MfG |
Das heißt nun also, dass es nicht passt? Schade... Wie gesagt VR6Syncro, ich melde mich bei dir. Muss hier noch paar andere Dinge klären da ich hier mehrere Angebote habe ;-) |
schließe mich auch mal an habe nen 1.6 101 ps und der dreht 3 Tausendumdrehungen bei 100 im 5. gang, sprich auf Höchstgeschwindigkeit dreht er sich zutode und schluckt. Wollte wissen passt da das Gti Getriebe ? und wie viel umdrehungen dreht der motor weniger |
Also ich hatte damals bei meinen GTI nach nem Getriebschaden auch ein Getriebe aus nem 1,8 ABS Motor bei mir drin,das einzige was ich ändern musste war,wie von anderen bereits gesagt, die Kupplungsscheibe weil der Durchmesser kleiner war. Ansonsten kann ich nur positives berichten,Anzug und Beschleunigung war um längen besser! Genauso wie die Geschwindigkeit,im 5.ten Gang bin ich immer nur mühsam über 200 gekommen,mit dem 1,8er Getriebe ging es viel leichter und sogar in den roten Bereich bei Vmax ca 220 KmH! |
@ tuning3er: Das GTI-Getriebe passt eigentlich bei dir rein! Allerdings wird die größere Kupplung wahrscheinlich nicht reinpassen... Bei 3000 u/min. im 5. Gang hast du mit dem CJF und Serienbereifung 185/60R14 eine Geschwindigkeit von 97,5km/h. Gleiche Drehzahl im 5. Gang und gleiche Bereifung mit dem CHE-Getriebe vom GTI 110,7 km/h. Was aber plug&play reinpasst ist das CHB! Das liegt bei 104,8 km/h. Oder du nimmst ein CHD, das ist dann im 4. Gang schon so lang wie dein CJF, im 5. sind es dann 119,6 km/h! @ tommytdi: Ist zwar machbar, aber die Kupplung wird dann kleiner und das Getriebe ist insgesamt schwächer ausgelegt. VW wird sich schon etwas dabei gedacht haben, das Getriebe und die Kupplung zu verstärken. Wenn das schwächere Getriebe nach 5000km wieder auseinander fliegt, dann hat sich das ja wirklich gelohnt... ::hammer:: MfG |
hi ich frag noch mal nach hier wie ist was wenn ich einen 2liter 2e habe und dort alles vom 1.8er über nehme heißt kupplung druckplatte usw. dann sollte es doch eingendlich passen den die verschraubung zum motor hin sind ja die selben. der motor soll in ein langstrecken fahrzeug eingebaut werden was bedeutet das ich damit nicht heize bzw mit durch drehendenrädern anfahren will. gruß marcel |
hi,bau mir zurzeit nen 2e ein mit 18er chb getriebe bzw ist eigentlich schon fertig. also,es passt du brauchst ne andere kupplung(halt die fürn 1.8er) kupplungsseil ist gleicht antriebswellen kannste deine behalten anschlüsse sind auch alle gleich schaltung kannste auch deine behalten die ersten 3 gänge sind gleich übersetzt der 4 und 5 sind etwas anders übersetzt(beim chb) mfg |
Ich hatte an meinem 2e auch n Getriebe aus nem 1,8er GT drin! Aber das hats nich ausgehalten und is auseinandergeflogen! Aber passen tut es! |
was haste denn damit gemacht/bzw. bei was ist es denn kaputt gegangen?Kenn welche die hatten mit dem getriebe keine probleme im 2e |
ich hab n 1.8er getriebe chb |
Also ich hab da nichts besonderes mit gemacht! Und kaputt gegangen is es auch nich bei last oder so sondern als ich abgebogen bin! Muss ja nich die Ursache sein, dass es am 2e war! Wollt das nur mit erwähnen das es bei mir nich gehalten hat! |
@18 zöller und wie fährt es sich,haste irgendwelche probleme damit?ich konnt noch keine runde drehen da mir noch ein teil fürn auspuff fehlt was angeschweißt werden muss @golf3gt-r war vllt kein/kaum öl drin bzw hats geräusche gemacht beim fahren? |
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