Hallo zusammen.
Ich wollte mal den Thread wieder erwecken und gleich mal meine Frage passend zum Thema stellen.
Hab ähnliches Problem wie simons1911 als Themenstarter.
Ich hab mir voriges Jahr im Juli nen 1.8 90 PS ABS geholt. Die ersten paar Monate ist er ganz normal gelaufen. Seit etwa Oktober rum brummt und vibriert er auch bei exakt 2500 U/min (90 km/h). Hab im August erst die WaPu gewechselt und gedacht, dass da was nicht fest ist. LiMa, WaPu und Servo sind alle fest und die Riemen sind auch alle gut gespannt. Motor- und Getriebelager sind mMn auch alle fest und nicht ausgeschlagen (paar mal fest am Motor geruckelt). Hatte am Anfang die A-wellen verdächtigt. Hab dann die auf der BF-Seite gewechselt weil der Tilger ab war. Wenn ich jetzt während der Fahrt bei 90 die Kupplung trete und der Motor tourt ab und ich rolle weiter ist es weg. Drehe ich dann den motor wieder genau auf 2500 U/min bei getretener Kupplung hoch brummt er wieder. Im Stand ist genau das selbe.
Bitte um Hilfe...Bin schon am verzweifeln...
Was könnte das denn nur noch alles sein????
26.03.2015, 18:02
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