Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 17.10.2009, 18:58 #1
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ok, schlechter kanns ja eigentlich nicht werden. Ähm, schon im laufenden Zustand drehen, oder? Habs bis jetzt nur beim Moped gemacht

Ich geh mal hoch und probiers


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Alt 17.10.2009, 19:06 #2
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ja der wagen muss laufen aber pack nich anne zündkabel da krickste eine den merken deine enkel noch
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Alt 17.10.2009, 19:17 #3
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Also, es wurde nicht besser, ist jetzt ca. in der Mitte des Langloches.
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Alt 17.10.2009, 19:19 #4
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ja dann ist die zündung schon ok so
wie sehen denn die kerzen aus???
und wird der wagen einigermaßen schnell warm?
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Alt 17.10.2009, 19:24 #5
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hi, also was mir grad auffällt, er hat keine Fehlzündungen mehr, aber das schon länger nicht mehr.

Die Kerzen waren, als ich sie heute raus hatte schwarz, bevor er so lange (halbes Jahr) stand, waren sie definitiv schön rehbraun, bzw. als er zum ersten mal gesponnen hatte. Naja, warm werden tut er eigentlich normal schnell, bis etwas schneller als normal. Aber ich weiß jetzt nicht genau, wieviel Frostschutz ich drin hab.
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Alt 17.10.2009, 19:47 #6
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ich würde ihn einfach mal 50km autobahn fahren das er richtig frei ist und dann nochmal gucken ich denke mal das is die standzeit
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Alt 17.10.2009, 20:11 #7
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geht schlecht, weil er abgemeldet ist und wenn ich ihn fahre und er zu spinnen anfängt, steh ich dann irgendwo rum

naja, obwohl, der adac sollte doch auch mal was für sein geld tun^^
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Alt 21.10.2009, 19:46 #8
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also, heute ist endlich die neue Lambdasonde gekommen, nach dem rumgewerke, die alte rauszukriegen ist die neue endlich drin, Motor läuft wieder einwandfrei, bis auf das stinken... Er stinkt wie ein Silvesterkracher. Ich hoffe mal, dass nicht der KAT kaputt ist, wie riecht denn der? Rascheln tut nix, aber recht laut ist er.
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Alt 22.10.2009, 14:08 #9
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dann richt er wienen sylvesterkracher kann aber auch sein das er vorm kat irgendwo undicht ist
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Alt 24.10.2009, 15:50 #10
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also, Problem ist gelöst, ein Zündkabel war defekt, funken schlug zwar auf den Kopf über, wenn das Kabel abgesteckt war, aber anscheinend nicht auf die Kerze, außer bei ca. 3000U/M. Jetzt läuft er wieder prima!





Geändert von A3_TDI (24.10.2009 um 19:08 Uhr)
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Alt 26.10.2009, 19:33 #11
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na siehst du dann viel spaß und gute fahrt
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