Ursache für Leistungsverlust GTI (AGG) endlich gefunden?

10.08.2009, 22:47

Hy,

mein GTI läuft zwar immer, aber bisher hat immer die Leistung gefehlt, d.h. Vmax 190-200 maximal und träge Gasannahme. Der Verbauch ging in der Stadt außerdem auf teilweise 13-14l hoch in letzter Zeit.

Zunächst hab ich mir jetzt nen neuen Luftmassenmesser besorgt. Das komische war nämlich, dass er ohne Luftmassenmesser besser am Gas hing.
Nachdem ich aber den neuen verbaut hatte und angeschlossen hatte war er wieder so träge und schlapp. Luftmassenmesser kanns nicht sein.

Ich hab nun noch ewig nach Falschluft gesucht, da ich beim Gasgeben immer so ein komisches Zischen habe, aber ich habe nix gefunden.

So, voher bin nochmals ne Testrunde gefahren und zwar mit abgesteckter Lambdasonde. Erst meinte ich, dass er besser am Gas hängt. Okay, dachte ich, kann auch nur Einbildung sein. Wieder dran: Motor war wieder recht träge. Lambdasonde ab: Viel spritziger, Drehzahl geht viel schneller nach oben, beschleunigt besser.
Ich habe es 2. Gang genau getestet: Mit Lambda kam bisher erst bei ca. 3000upm "Schub", ohne zieht er schon ab ca. 1800-2000upm weg. Untenrum geht er insgesamt in allen Gängen ohne die Sonde viel zügiger voran.
Der Verbrauch ging ohne Sonde komischerweise auch auf 7,xl runter, ging vorher nur schwer...

Das komische ist halt, das die Lambda bei ca. 160.000km schon mal gewechselt wurde, weil der Wagen nicht durch die AU kam. Damals auf Verdacht.
Jetzt hat er 204.000km runter. Marke war damals Febi.

So, was meint ihr, ist die Lambda schon wieder im Eimer?

Oder kanns z.B. auch ein undichter Krümmer sein (habe ja oben geschrieben, er zischt beim Gasgeben), der die ganze Lambdamessung verfälscht?

Was tun?

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