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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo, ich habe seit langem das Problem das mein GTI AGG bis 3000/3500upm sich fährt wie ein deutlich leistungsschwächeres Auto. Tritt man bei 2000upm voll aufs Gas kommt einfach fast nichts, sogar im 2. Gang. Ab 3000 rum zieht der Motor dann sehr gut an, vegleichbar mit einem sehr großen Turboloch. Man meint der Wagen hätte untenrum 75PS und oberrum 130PS weil er oben wirklich gut geht. Es macht gar keinen Spass mehr normal zu fahren weil man meint man fäht nen 75PS ler. Ich hatte selbst mal einen Golf 3 1,4er und weiß wie sich die kleinen Golfs fahren. Der GTI geht aber in der Endgeschwindigkeit trotzdem auf 210-215 laut Tacho. Nur unterraus geht da nix. Gemacht wurde: - Luftfilter - Benzinfilter - Drosselklappe geputzt (sie wurde komplett ausgebaut) - Zündkerzen - Temperaturgeber Kühlmittel - Luftmassenmesser - Fehlerspeicher ausgelesen, ist leer Hat alles nix gebracht. Wer kann mir bitte helfen? | ||
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| | #2 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Hast du die Steuerzeiten schon mal überprüft? Sprich: Ist der Zahnriemen richtig aufgelegt? MfG | |||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Nein habe ich nicht. Ich kenne mich ehrlich gesagt nicht sooo gut aus, von Zahnriemen + Zündung einstellen usw. habe ich keine Ahnung. Ich habe nur die Sachen gemacht die oben aufgeführt waren. Kann ich den Zahmriemen selbst kontrollieren? Ich habe mal gehört beim AGG kann man gar keinen Zündzeitpunkt einstellen (da Simos Einspritzung). Sonst hätte ich halt mal die Zündungseinstellung bei VW überprüfen lassen. Ich habe den Wagen fast ein 1/2 Jahr und der Zahnriemen wurde gleich bei Kauf (bei Ford Autohaus) getauscht. | ||
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| | #4 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Abdeckung vom Zahnriemen abbauen und schauen ob die Markierungen von Kurbelwelle und Nockenwelle passen! MfG | |||
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