Anleitung für Radlager hinten Golf 3 GTI - Seite 2

kartracer · 07.07.2011, 22:08

find ich auch interessant, dass das radlager in der bremsscheibe eingepresst ist, bzw dass es ein teil ist, kenne ich nur von den neuen Renaults...

naja werds am Samstag mal zerlegen, ich hoffe es ist einfach nur die Mutter etwas lose und es ist mit Nachstellen getan..

Teletubby · 07.07.2011, 23:02

Hallo!

Es sind nur die Außenlaufringe der Hinterradlager in die Bremstrommel bzw -scheibe eingepresst. Die eigentlichen Lager (= Innenlaufring mit Rollenkäfig und Rollen) lassen sich dann von Hand einsetzen.

Sehr wichtig: Es dürfen immer nur Lager mit ihren dazugehörigen Außenlaufringen kombiniert werden. Das heißt: Wenn man die Lager erneuert, müssen auch die Außenlaufringe der alten Lager aus den Trommeln / Scheiben entfernt und die neuen eingepresst werden. Denn es kann sein, dass die Laufringe bei unterschiedlichen Lagern und besonders bei unterschiedlichen Herstellern minimal anders sind. Die harmonieren dann nicht mit den eigentlichen Lagern, was zu vorzeitigem Ausfall führt.

Ein Lager bildet mit zugehörigem Außenlaufring immer eine zusammenhängende Einheit. Sie werden auch nur zusammen verkauft.

Freundliche Grüße
Teletubby

08.07.2011, 17:08

Nicht wundern sooooooo fest gehören die auch gar nicht.
Es gibt anleitugen die NM werte vorgeben und andere zeigen wie es mit einem Schraubendreher zu prüfen geht.

Wichtig ist das du alle teile neu machst, gern werden auch die distanzstücke zwischen Radnabe und dem aussenteil
der radlagerabdeckung zur innenseite also zur Achse vergessen.
Wenn die eiern oder so kann die adeckung des lagers undicht werden und das fett raus fliegen.

davidvolkmann · 09.07.2011, 12:29

Hey Leute!

Also ich bin gerade dabei mein Radlager zu wechseln, aber das größere (das hintere) lager will nicht von der Radnarbe runter. Das sitzt dort Bombenfest drauf. Normalerweise müsste das doch einfach nur draufgesteckt sein oder täusche ich mich da?
Kann mich jemand vllt einen Tip geben wie ich das jetzt dort runter bekomme?
Bitte um schnelle Antwort

davidvolkmann · 09.07.2011, 13:52

Okay hat sich schon erledigt.
Mit einem Hammer und einem Schraubendreher sowie ein wenig Gewalt ging es dann runter!

P.S. Alles ohne einpressen sondern mit ein wenig Geduld und Feingefühl

GOLFIIIGL · 22.05.2013, 18:30

So möchte muss wie auch mein Radlager hinten tauschen.
Wie es gemacht wird sollte eigentlich kein Problem darstellen.

Aber nun meine Frage was hier noch keiner gestellt hat.
Welche Radlager einbauen bzw. welches Set kaufen?
Es gibt leider nicht nur 1 Hersteller im Netz.
Hab ihr mit nen Tipp?
Evtl. FAG Lager?

Danke

22.05.2013, 18:55

geh zu VW und bestell sie da, da bekommst du sicher die passenden und vorallem originale, FAG wird gerne mal gefälscht.

mit SKF hab ich gute erfahrungen gemacht.

GOLFIIIGL · 22.05.2013, 22:25

Hast evtl. Die Teilenummer und Preis?
Was ist von Sets in der Bucht?

22.05.2013, 23:49

nein leider keine teilenummern und preise hab ich gar keine ahnung, in der schweiz zahlste sowieso viel mehr als in DE

meine wurden vom vorbesitzer erst gerade gemacht darum hab ich noch n bissel zeit.

gerade bei kugel/wälzlager würde ich kein risiko eingehen, teile aus der bucht sind immer so ne sache...... kann ja sein das du mal was gutes da kriegst aber viele sind schrott, hatte bei meinem motorad mal n getriebeschaden zur folge... grrr

lieber original von VW, da passt alles und die quali is gut, radlager kosten ja auch nicht die welt.

geh einfach mit deinem Fahrzeugbrief zu VW und bestell sie da, mach ich auch immer. die kosten sicher nicht mehr als 100€ beide zusammen.

GOLFIIIGL · 25.05.2013, 12:38

Was spricht gegen diesen Satz?

2x ORIGINAL FAG RADLAGERSATZ VW GOLF II/ GOLF III/ POLO/ PASSAT HINTERACHSE | eBay

zubrovka · 25.05.2013, 12:41

Den kannst Du nehmen. SKF ist natürlich auch eine gute Alternative

golf97 · 25.05.2013, 19:45

Hammer und ein anständiger Dorn. das ist doch ein Kinderspiel. Ihr mach auch aus alles ein Problem. Da muss man ja Angst bekommen selbst noch etwas zu machen. Kann ich nicht verstehen.

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