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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Gast |
So, das Problem für (zeitweisen) Leistungsmangel und erhöhten Verbauch hängt auf jeden Fall mit meiner Lambdasonde zusammen. Habe eben mit Vag Com die Sondenspannung ausgelesen, soll ja zwischen 0,1 und 1,1V pendeln, tut sie aber nicht. Geprüft habe ich folgendermaßen: Motor warmgefahren auf ca. 90Grad, dann ausgelesen mit Vag Com über die Messwertblöcke. Leerlauf, Drezahl 800upm, Sondenspannung pendelt um 1,5V beim Gasgeben schwankte sie dann immer so im Bereich 1,3-4V, also viel zu hoch! Lt. Logfile ging sie zwischenzeitlich kurz auf 0,8 und mal auf 0,9 runter, aber dann halt sofort wieder hoch. Werde das Logfile nachher mal posten. Fehlerspeicher hat derzeit 0 Fehler, auch nachdem ich mehrmals gefahren bin. Einmal kam aber auch die beiden Fehler raus: 1 Faults Found: 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation 18-00 - Upper Limit 1 Faults Found: 00525 - Oxygen Sensor (G39) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Nachdem ich aber beide gelöscht habe kam nix wieder. Die Sonde kann eigentlich gar nicht kaputt sein! Die ist erst seit ca. 15.000km im Auto und wurde schon mal gewechselt, weil der Wagen damals durch die AU gefallen ist. Damals genau das gleiche, Lambdawert viel zu hoch, Prüfer meinte der Wagen läuft viel zu fett. Ich hab mich dann halt damals über nen Kumpel durch die AU "geschumelt", mehr will ich dazu nicht sagen... Deshalb glaube ich nicht an einen-Sonden defekt. Man sieht ja auch, wie die Sonde regelt, wenn man Gas gibt im Vag Com. Aber eben nur total verkehrte Werte. Leitungsbruch konnte ich auch keinen feststellen. Und wenn dann ist ein Leitungsbruch von Sonde bis zum Stecker ja am wahrsch. und nicht von Stecker zum Steuergerät. Beim Fahren merke ich eigentlich nichts bis auf einen zu hohen Verbrauch, der aber nur manchmal autrifft und das der Wagen halt zweitweise schlecht zieht, dann wieder gut. Ich weiss nicht mehr weiter. Bitte um Hilfe! | ||
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