Also bei mir bei der AU gab es zuerst auch Probleme. Und auf einen Schlag war alles in Butter. Kommentar vom Prüfer: Der Kat und die Sonde waren zu kalt. Erst als die richtig warm waren, klappte das.
Wolfgang
Aber er hat ihn vorher schon warmgefahren (siehe seite 1), also wirds das nicht sein
und bei mir wars definitiv falschluft, wo er gezogen hat, irgendwann hats mir dann gereicht und hab den prüfer so lange bearbeitet, bis er das auto hochgenommen hat, lappen hinten drauf und dann hat man gesehen, wo er unten überall abgeblasen hat (meistens an den schellen).
20.08.2009, 09:32
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