Seit einigen Tagen hab' ich mit meinem '94er TDI gelegentlich das Problem, dass beim Rechtsblinken der Blinker schneller tickt. Rechts außen und hinten blinken die Blinker schnell, der vordere gar nicht. Aber: Die Glühbirne vorne ist nicht kaputt! Naja, es war etwas Wasser in dem Blinkergehäuse, die Kontakte etwas korrodiert. Rumgekratzt, alles ausprobiert, nix. Linke Blinkerfassung ausgebaut, auf rechts gesteckt, gleiches Problem, an der Fassung oder Glühbirne liegt's also nicht. Lustig ist auch, dass das Problem nicht immer auftritt.
Seit heute tritt das gleiche Problem auch bei dem linken Blinker auf.
Dann dachte ich, es liegt evtl. am Blinkerrelais. Deswegen bin ich heute zu ATU gefahren, aber der Typ meinte, das kann es nicht sein. Wenn das Relais kaputt sei, funktionieren die Blinker eben gar nicht mehr. Dann meinte er, ich soll mal Warnblinkanlage anmachen. Getan, folgendes Verhalten: Die seitlichen und hinteren Blinker funktionieren normal (auch in normaler Geschwindigkeit), vorne tut sich auf beiden Seiten gar nichts.
Der ATU-Mann sagte mir, dass das höchstwahrscheinlich am Lenkstockschalter liegt. Mit Pech, meinte er, liegt der Fehler sogar im Lichtschalter, da der eng mit dem Lenkstockschalter verknüpft sei.
Frage: Kann das alles stimmen? Wenn ja, kann mir jemand beschreiben, wie ich (erstmal nur) den Lenkstockschalter aus- und einen neuen Schalter einbaue?
30.06.2009, 23:00
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