| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| | #1 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo Golf-Fahrer :-) Ich habe mir vor kurzem einen Golf 3 TDI 110PS (AFN) mit 220.000km gekauft. Bin sehr zufrieden mit dem Auto. Er geht nicht schlecht, und verbraucht nur ca. 6l bei sportlicher Fahrweise. Nur verhält sich das Auto etwas komisch: War neulich auf der Autobahn...und bin dann ziemlich lang bis auf Anschlag gefahren, auf einmal hat sich der Turbo "abgeschaltet". Dh. das Auto schaffte nur noch ca. 150km/h und ging sehr träge. Es war wirkich so: wenn beim Wegfahren bei ca. 2000u/m der Turbo kommen müsste, kam da einfach nichts...das auto "zog" gleichmässig durch..nur halt ohne Turbo ==> hatte im prinzip keine leistung mehr..schätze mal 60-70ps. Das Auto lief so aber einwandfrei...kein Ruckeln/höhrere Verbrauch etc. Dachte schon der Turbolader sei kaputt...aber als ich das Auto abstellte, und wieder anmachte war alles wieder vollkommen normal. An den LMM hab ich auch schon gedacht..aber da müsste ich ja dann nen Fehlercode bekommen bzw. das auto auch "andere Zicken" aufweisen? War dann heute nochmal auf der Autobahn..und dann passierte mir das 2x: ca. 200km/h gefahren...nach kurzer zeit auf einmal wieder der leistungsverlust ==> turbo weg ...nächste rasstätte auto abgestellt..wieder angelassen: alles normal 5km gefahren..dann wieder auf 200km/h beschleunigt: wieder turbo weg! nächste raststätte..auto an/aus ..alles ganz normal! dann bin ich nur noch mit ca. 180km/h weitergefahren ==> kein problem. Der Turbolader ist vollkommen sauber...ölt nicht o.ä. Hatte den Golf neulich beim Fehlercodeauslesen, da stand dann was von Massefehler / evtl. Steuergerät defekt. Haben dann alles saubergemacht==> kontaktspray...hat aber nichts gebracht (hatte die probs ja heute wieder :-( ). Was ich jetzt auch schon mal beobachtet habe: wenn das auto warm ist, und kurz abgestellt wird (für 1-2min) und dann wieder gestartet wird zickt er sporadisch: 1x. wollte er gar nicht mehr wegspringen (kurbelte durch..aber sprang nicht an), habs dann 3 x versucht..auf einmal gings wieder (als wär nichts gewesen). und 1x. hat das auto beim anlassen ziemlich vibriert (motor lief sehr unrund)..hab ihn dann gleich wieder abgestellt, weil ich erschrocken bin, angelassen..und alles lief vollkommen normal! ansonsten springt der tdi aber ohne probleme weg..sogar wenns kälter ist - auch ohne vorglühen aufs 1. mal. Hatte von Euch evtl. schon jmd. ein ähnliches Problem!? Gibt es beliebte stellen, wo so Massefehler auftreten können? Danke für Eure Hilfe, grüße Steran | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| SechszylinderAllradKombi |
Suche benutzen und bitte eine bessere Threadbeschriebung beim nächsten mal! Dein erstes Problem würde ich mit 99%iger Wahrscheinlichkeit auf ein defektes Ladedruckregelventil schieben! MfG | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| unterdruckbehälter golf 3 tdi afn? | Golf Allgemein | |||
| AFN TDI: Drehzahl bei Tacho 200 | Golf Allgemein | |||
| TDI AFN tuning | Tuning | |||
| Motorschaden! Suche AFN Motor Golf 3 110 PS TDI | Werkstatt | |||