Der Widerstandswert des DK-Potis ist in Deinem Fall vollkommen irrelevant! Dieser Wert ist nur für die Standgasregelung interessant!
Leistungsverlust liegt häufig an mechanischen Problemen, meist an defekten Abgasanlagen! Denkbar wäre also ein defekter Keramikkörper im Katalysator, welcher den Abgasstrom nicht mehr perfekt durchlässt!
MfG
PS: Ein solcher Defekt kann, muss aber nicht bei der Abgasuntersuchung auffallen!