Also ich finde vor allem im 4.Gang die gut 10% sehr gut. Gibt es denn ein passendes 5-Gang-Getriebe für den Fragesteller, da könnte das dann ausgeglichen werden.
Denn wenn der 1.-4. gleich und der 5. noch etwas länger ist, dann ist das doch voll gut und vor allem sparsam.
Wobei ein langes Grundgetriebe und eine lange Achse mitunter etwas zuviel des Guten sind. Ein Dieselgetriebe könnte z.B. auch infrage kommen. Das könnte aber etwas schwerer sein.