Es müsste eigentlich reichen, die Kolbenringe an dem einen Kolben zu machen. Prüfe aber gleich, ob es Laufspuren gibt. Weil wenn dem so ist, dann ist es ratsam, den Motor komplett zu überholen.
Ansonsten hast du den Rest ja schon großenteils angesprochen.
Wenn ich das richtig verstehe, dann ist der Motor ziemlich zerlegt. Bitte prüfe mal die Lagerschale des einen Zylinders nach. Wenn die Laufspuren zeigt, dann würde ich die alle prüfen und ggf. ersetzen. Das bringt sicherlich mehr.
Was auch ein dankbares Thema sein könnte ist die Ölpumpe.
Beim planen des Kopfes würde ich zuerst mal prüfen ob das sinnvoll ist, sprich ob der überhaupt verzogen ist. Das sollte man nicht unnötig machen.