Bevor ich hier en neuen Fred erstell, bei mir ist die Kupplung mit Wechseln drann (die hat unglaubliche 250tkm gehalten) von den Steuerketten ist nix zu hören.
Sollte ich sie trotzdem wechseln oder zumindest die Spanner?
Und könnte ich doch bei der Gelegenheit gleich ne erleichterte Schwungscheibe draufmachen oder hat jemand was schlechtes darüber gehört?
MfG Andy
Bei Deiner Laufleistung solltest Du definitiv den Kettentrieb erneuern!
250000km halten die wenigsten Ketten! Meinen grünen Passat habe ich mit 123000km und Motorschaden wegen übergesprungener Kette gekauft! Weitere Kettenschäden bei bereits ca. 150000km sind mir ebenfalls bekannt!
Die Ölpumpe solltest Du ebenfalls erneuern! Dann ist der VR6 für die nächsten 100000-150000km quasi (versichert)!
Grundsätzlich hält der Motor bei guter Behandlung und Wartung sicher mehr als 500000km!
09.02.2009, 00:01
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