man kann beim Golf 3 mit Motor "AAM" den Endtopf problemlos aus- und einbauen, wenn man das Auto hinten anhebt und so die Hinterachse entlastet. Ohne Flexen, Schweißen oder sonstigen Murks.
Es ist mehr oder weniger normal, dass Auspuffanlagen an den Verbindungsstellen hinter dem Katalysator nicht zu 100% dicht sind.
Freundliche Grüße
Teletubby
Aha. Dann bin ich wohl als gelernter Maschinenschlosser und Industriemeister wohl zu dämlich dazu? Ich habe die Hinterachse entlastet !!!! Alles half Trotzdem nicht kein Drehen,wenden, und so weiter. Deswegen gab es nur diese letzte,finale Möglichkeit, den letztent Haken, vor dem Vorschalldämpfer abzuflexen um Ihn dann später wieder anzuschweissen. Glaube mir, ich bin von solchen Lösungen sicherlich nicht begeistert. Allerdings stand mir auch keine Hebebühne zur Verfügung, womit ich ev. die Hinterachse hätte lösen können. Und: ich sehe es keineswegs als Normal an, wenn irdgendwo am Kat oder Vorschalldämpfer was "Undicht" ist. Die Definition einer "fachgerechten" Reparatur ist ganz Einfach "Den Sollzustand wiederherstellen" und das habe ich letzlich getan. Den anderen undichten Stellen bin ich noch nicht auf den Grund gegangen. Jedenfalls der gewechselte Auspuff (Endtopf) ist an der Verbindungsstelle dicht.