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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hallo Leute, habe hier in Afrika wieder einen Golf, Baujahr 95, 1,6 l, Motor AEE mit Problemen im stabilen Leerlauf. Motor springt gut an, läuft teilweise problemlos und plötzlich sinkt der Leerlauf und geht aus. Fehlerspeicher ausgelesen mit Ergebnis, Lerrlaufsteller defekt. Habe Abdeckung abgenommen und kann nach Sichtprüfung keinen Defekt sehen. Was kann man machen, da es hier keinen neuen Leerlaufsteller zu kaufen gibt? Gruss Michael | ||
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| | #2 | ||
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| Forenheiliger |
HAst du dir mal deine Drosselklappe angesehen ? VErsuche diese mal zureinigen | ||
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| | #3 | |||
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| User entfernt |
Reinige mal die drosselklappe, wenn es nichts bringt zieh mal den stecker ab und schau mal ob die kontackte verölt sind. Korrosion schließe ich mal auf grund der wetterlage aus^^ Wenn der doch im A.. sein sollte, kannst du jeden Steller nehmen von jedem VW Motor mit Zentraleinspritzung, Golf,Polo,Passat.... Oder evtl auch von anderen Herstellern, denn die Bosch einspritzung die der hat, wurde bei anderen Herstellern auch verbaut. Renault usw... | |||
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| | #4 | |||
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| machdeburjer |
reinigen kannst dir sparen die sind beim zentraleinspritzer immer wie neu ! dir wird nur helfen irgendwo nen neuen zu besorgen | |||
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| | #5 | |||
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| Helfersyndrom |
Hallo Christian, ein kleiner aber feiner Unterschied: Im AEE ist eine Magneti Marelli Einspritzung verbaut und keine Bosch. Wolfgang | |||
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| | #6 | |||
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| User entfernt |
Aber der Leerlaufsteller (Drosselklappenansteller) is der gleiche | |||
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| | #7 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo Golfer, ich habe Eure Tipps befolgt (DK reinigen) und dabei auch festgestellt, dass der Gaszug zu stramm gespannt war was zur Folge hatte, dass die DK zu weit geöffnet war. Entsprechend verschmutzt war sie auch. Habe alles gereinigt, den Gaszug richtig eingestellt und auch noch die Verteilerkappe von Korrosion befreit. Und siehe da, er läuft nun wieder wie am Schnürchen. Danke Euch allen und guten Start ins neue Jahr Michael | ||
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