Die Vorglühsicherung dürfte durchgebrannt sein. Das ist ein Aluminiumstreifen mit zwei Schraubklemmen und der sitzt irgendwo an der Spritzwand. Verfolge mal das Kabel vom 4. Zylinder, wo das hingeht. Die Sicherung gibt es in 50 und 80A und kostet etwa 50ct je Stück. Als Dieselfahrer sollte man davon immer eine oder zwei in Reserve haben. Also am besten holst du dir gleich mal 3-5 Stück.
Wenn die durchgebrannt ist, dann brauchst du einen Kreuzschlitzschraubendreher zum wechseln. Geht aber innerhalb von 5 Minuten.
So eine Sicherung brennt meist dann durch, wenn eine Glühkerze dahinscheidet. Das Auto glüht dann oft nur noch auf drei Zylindern, erkennbar an einem unruhigen Startlauf und heftigem Blaurauch bzw Gestank nach Heizöl in den ersten Sekunden nach dem Start. Anspringen tut der aber meist auch so. Nur wenn mehr als 1 Glühkerze kaputt ist, wird es bei Kälte schwierig.
Das Thema hatten wir aber auch schon hier im Forum.
13.12.2008, 09:33
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