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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo Ich habe schon einmal die Suche gequält aber habe nichts richtiges über mein Problem gefunden. Problem ist folgendes: Der Schalthebel meines GTI´s mit 2E Motor steht im Leerlauf immer in der Gasse zwischen 3/4 Gang. Er ist aber nicht locker oder hat in eine richtung spiel. Bei meinem alten Golf 3 (war ein GT Special) stand der Schalthebel definitiv weiter nach links. Ist so voll ungewohnt für mich. Kann man da was einstellen? Danke | ||
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| | #2 | |||
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| Administrator |
Es ist normal, dass der Hebel zwischen 3 und 4 Steht. Das ist bei 99% aller Autos mit Schaltung so. Da wird bei deinem alten was verstellt gewesen sein. | |||
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| | #3 | |||
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| der Heimwerkerking |
Jo ist vollkommen normal | |||
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| | #4 | ||
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| Hilfesuchender | Da muss ich das beim kumpel mal überprüfen ob der bei dem auch so steht. War nur für mich jetzt total ungewohnt und hab so auch immer die gänge verhauen.Oder ich bin einfach nur zu verwöhnt von meinem erstfahrzeug (Neuwagen) Ich meld mich! | ||
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| | #5 | |||
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| Administrator | Zitat:
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| | #6 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo Ich hab heut nochmal nachgesehen. War mir dann gestern nicht mehr ganz so sicher ob es nun richtig so ist oder falsch. Bin mit dem anderen Golf mal ne runde gefahren und musste feststellen das der Schalthebel doch "straffer" geht und vorallem die Schaltwege nicht so weit wie bei meinem sind. Schalthebel steht auch nicht wie gestern gesagt in der Gasse 3/4 Gang sondern eher auf dem steg zwischen 3. und 5. Gang. Also noch ein Stück weiter nach rechts als normal. Sorry für die falsche beschreibung gestern (fahre das Auto nich täglich). An was könnte das liegen? vorallem auch die weiten Schaltwege von 1 zu 2 usw.? Was noch wichtig sein kann: Auto hat 125000km runter und wurde viel in der Stadt gefahren, also wurde auch sehr viel geschalten. Danke | ||
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| | #7 | |||
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| BadGolf |
Selbst bei einem Golf3-Neuwagen steht der Schalthebel immer in der Gasse 3/4! Hat also nichts mit Deinem anderen Wagen zu tun! MFG | |||
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| | #8 | |||
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| Administrator |
Wenn sich alle Gaenge einwandfrei schalten lassen wird lediglich die Stellung des Schaltgebels falsch sein. Ich weiss jetzt aber nur wie man die Seilzugschaltung einstellt, nicht aber die Stangenschaltung... | |||
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| | #9 | |||
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| BadGolf |
Lässt sich der Hebel denn extrem leicht zwischen den Gassen der Gänge 3/4 und 4 bewegen, also wesentlich leichter, als nach links zu den Gängen 1/2? Wenn ja, dann ist vermutlich die Arretierung im Getriebe gebrochen! Ist dann zwar gewöhnungsbedürftig, aber unbedenklich! Mein Polo hat das seit ca. 5 oder 6 Jahren (allerdings zwischen den Gassen 1/2 und 3/4! Eine Reparatur ist meiner Meinung nach nicht lohnenswert (man muss erstmal eine Werkstatt finden, die sich noch traut, ein Getriebe zu zerlegen)! MFG | |||
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| | #10 | ||
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| Hilfesuchender |
Naja nicht lohnenswert? Ich weis nich. Ich werd dem Problem am Freitag weiter auf den grund gehen, meine Freundin hat den Golf diese Woche. Danke ersteinmal! Ich melde mich nochmal. | ||
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| | #11 | |||
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| BadGolf | Zitat:
Wenn man es reparieren lässt, dann sindd sicher ca. 500 Euro fällig, was in meinen Augen für das minimale "Problem" nicht lohnenswert ist! MFG | |||
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