Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 22.08.2008, 11:59 #1
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Schober76 Schober76 ist offline
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Standard 94er Golf III GTi geht manchmal aus

Hallo,

ich habe mir diese Woche ein alten 94er Golf GTi gekauft und habe ein für mich großes Problem.
Folgende Situationen:
- Ich parke rückwärts aus einer Parknische aus (wenig Gas), halte an um den 1. Gang reinzumachen und der Motor ist aus.
- Ich stehe an einer Ampel und muss um ein Auto vor, 1. Gang rein um die 3m vorzufahren, halte an und das Auto ist aus.

Also fast immer wenn ich mit wenig Gas ein Stück fahren muss geht er aus. Wenn ich normal unterwegs bin, fährt er wunderbar und ist mir während der Fahrt auch noch nicht ausgegangen. Standgas ist relativ stabil!

Ein Bekannter sagte mir, er würde Luft ziehen... habe nun alle Luftleitungen neu gemacht, aber der Wagen hat noch das gleiche Problem.
Ich war bei ATU habe ihn auslesen lassen, aber es kam keine Fehlermeldungen. Der Typ von ATU konnte oder wollte mir dann auch nicht weiterhelfen.

An was kann das liegen bzw. wie oder was kann ich noch machen?

Danke für eure Antworten.

MfG
Schober


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Alt 22.08.2008, 12:26 #2
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Ich Tippe mal auf dein luftmassenmesser schau mal ob der Stecker auf dem Luftfilterkasten richtig sitzt. Sonst fahr mal bei VW vorbei und schilder dein Problem. Die helfen dir schon weiter. Die Jungs bei ATU sind doch alle zu unfähig!
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Alt 22.08.2008, 12:45 #3
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Luftmassenmesser, Drosselklappe und Leeraufregelventil checken.

Drosselklappe und Leerlaufregelventil vieleicht mal reinigen
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Alt 22.08.2008, 17:33 #4
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Vielen Dank für eure Ratschläge.

Da ich kein Fachmann bin muss ich leider deswegen eine Werkstatt aufsuchen. Könnt ihr mir vielleicht noch sagen welch finanzieller Aufwand es ist ein Luftmassenmesser oder Drosselklappe und Leeraufregelventil zu wechseln?
Kann ich mir diese Teile auch vom Schrott holen oder eher nicht?

Danke euch...
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Alt 22.08.2008, 18:59 #5
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Der Aufwand ist relativ überschaubar. Wo kommst du denn her, dann kann dir vieleicht hier aus dem Forum jemand helfen.

Oder du kennst jemanden der KFZ-ler ist und dir erstmal ehrlich nach der Ursache schau ohne gleich alles teuer zu erneuern.
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Alt 23.08.2008, 13:35 #6
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Ich komme aus Weimar in Thüringen. Wäre natürlich super wenn mir jemand unter die Arme greifen könnte.

Hat jemand Lust???
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Alt 11.09.2008, 19:01 #7
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Im WFS-Steuergerät ist sicher nur ne kalte Lötstelle, öffnen, nachlöten, geht wieder!

Zum ABS-Sensor: Gebraucht wirst du da schlechte Karten habe, sind meißt dermaßen eingerostet, dass nur neu hilft. Gibt es bei eBay ab ~ 8 Euro NEU!

MfG
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Alt 11.09.2008, 21:36 #8
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Ich danke für die nützlichen Tipps...
Mal schauen ob es nur die Kontakte sind.
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