Die Zündkerzern sind nicht festkorodiert. Da hat einfach ein "Profi" kalte Kerzen in einen heissen Kopf gedreht.
Man kann zwar die Kerzen bei heissem Motor wechseln, das ist aber eigentlich Dummheit, weil man sich dabei die Finger verbrennt. man muss die kerze nur von Hand einschrauben udn dann warten, bis die genauso warm ist, wie der Motor und dann festziehen und nicht festknallen. Die Dinger haben ein sehr niedriges Anzugsmoment ich denke mal 25Nm ist da schon das Ende der Gardienenstange.
Bitte beim rausdrehen beachten: Linksrum (entgegen dem Uhrzeigersinn) gehen die raus.